Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Вторая тренировка в пятницу в процессе . . .
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
13 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
20 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
32 дня
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
33 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
40 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
138 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
82 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
103 дня

Уэбберу очень повезло, что он доехал до финиша

Поделились
Комментарии
Уэбберу очень повезло, что он доехал до финиша
25 нояб. 2013 г., 18:22

Марку Уэбберу очень повезло, что он сумел доехать до финиша Гран При Сингапура и попасть на подиум, уверяют представители Bridgestone. Они обнаружили, что одна из его покрышек была очень близка к тому, чтобы слететь с диска.

Марку Уэбберу очень повезло, что он сумел доехать до финиша Гран При Сингапура и попасть на подиум, уверяют представители Bridgestone. Они обнаружили, что одна из его покрышек была очень близка к тому, чтобы слететь с диска.


Лидер чемпионата столкнулся с Льюисом Хэмилтоном в борьбе за третье место, что позволило австралийцу укрепить свое лидерство в общем зачете.

Только после окончания гонки в Bridgestone поняли, насколько Уэббер был близок к проколу – его шина была в миллиметрах от соскальзывания с обода.

Их оценка показала, что после столкновения с Хэмилтоном шина сместилась со своего обычного места. Оставалось все 5 мм между внутренним краем диска и покрышкой, и если бы она сдвинулась еще чуть-чуть, то наверняка началась бы потеря давления.

Глава департамента разработки спортивных шин Bridgestone Хирохиде Хамашима удивился, что шина на болиде Уэббера осталась цела:
«Ему очень, очень повезло. Еще 5 мм, и она бы слетела. Если бы это случилось, то давление стало бы падать. Марку сопутствовала удача, но и с трассой тоже повезло. Будь здесь высокоскоростные левые повороты, то покрышка сместилась бы еще немного, и тогда все бы закончилось».

На вопрос, сталкивался ли он с подобными случаями раньше, Хамашима ответил: «Нет. Я видел, чтобы нечто похожее длилось несколько кругов, но чтобы больше 25 – это невероятно».

Следующая новость
Гран При Сингапура. Toro Rosso после практики

Предыдущая новость

Гран При Сингапура. Toro Rosso после практики

Следующая новость

Эдди Джордан призывает уволить Михаэля Шумахера

Эдди Джордан призывает уволить Михаэля Шумахера
Загрузить комментарии