Формула 1
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
4 дня
СМП РСКГ
11 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
R
Игора Драйв (СПб.)
25 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
11 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
3 дня
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
10 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
22 дня
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
23 дня
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
72 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
93 дня

Трасса Марина-Бей претерпела изменения

Поделились
Комментарии
Трасса Марина-Бей претерпела изменения
25 нояб. 2013 г., 16:24

После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

Одно из самых существенных изменений коснулось выезда с пит-лейн, который был изменен таким образом, что соединяется с выходом с первого поворота. Въезд на пит-лейн также был изменен, теперь на него надо заезжать уже с 22 поворота. И на въезде, и на выезде был уложен новый асфальт. После того, как пилоты жаловались на неровности трассы, особенно между пятым и седьмым поворотами, там тоже был положен новый асфальт и установлено дополнительное освещение.

Апексы 13-го и 14-го поворотов были незначительно смещены, тогда как второй и третий апексы 10-го поворота были смещены, соответственно, влево и вправо чтобы замедлить пилотов в шикане. Здесь же высота поребрика была скорректирована, чтобы уменьшить риск повреждения дна болида. А на входе в первый и пятый повороты поребрики стали более высокими. Поребрик на выходе из 14-го поворота был перемещен на десять метров по направлению движения, защитные барьеры в 22-м и 23-м поворотах стал ближе к трассе. Также был сделан ряд других изменений, например, все резиновые поребрики на выходе из поворотов были более укреплены, а между 17-м и 18-м поворотами добавлен дополнительный выход, чтобы эвакуация пилотов проходила более оперативно.
Следующая новость
US F1 просит разрешения войти в члены FOTA

Предыдущая новость

US F1 просит разрешения войти в члены FOTA

Следующая новость

Через десять лет Формула 1 будет проходить и в Шотландии?

Через десять лет Формула 1 будет проходить и в Шотландии?
Загрузить комментарии