Трасса Марина-Бей претерпела изменения

После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

Трасса Марина-Бей претерпела изменения
После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

Одно из самых существенных изменений коснулось выезда с пит-лейн, который был изменен таким образом, что соединяется с выходом с первого поворота. Въезд на пит-лейн также был изменен, теперь на него надо заезжать уже с 22 поворота. И на въезде, и на выезде был уложен новый асфальт. После того, как пилоты жаловались на неровности трассы, особенно между пятым и седьмым поворотами, там тоже был положен новый асфальт и установлено дополнительное освещение.

Апексы 13-го и 14-го поворотов были незначительно смещены, тогда как второй и третий апексы 10-го поворота были смещены, соответственно, влево и вправо чтобы замедлить пилотов в шикане. Здесь же высота поребрика была скорректирована, чтобы уменьшить риск повреждения дна болида. А на входе в первый и пятый повороты поребрики стали более высокими. Поребрик на выходе из 14-го поворота был перемещен на десять метров по направлению движения, защитные барьеры в 22-м и 23-м поворотах стал ближе к трассе. Также был сделан ряд других изменений, например, все резиновые поребрики на выходе из поворотов были более укреплены, а между 17-м и 18-м поворотами добавлен дополнительный выход, чтобы эвакуация пилотов проходила более оперативно.
Поделились
Комментарии

Следующая новость

Некоторые пилоты получат по итогам сезона даже очень приличные премии!

Некоторые пилоты получат по итогам сезона даже очень приличные премии!
Загрузить комментарии