Представлена машина для первой молодежной электросерии

В среду состоялась презентация автомобиля Формулино E – по словам создателей, он может стать «как Формула 2 для Формулы 1» в гонках на электромашинах.

Машина под названием Формулино E появилась благодаря сотрудничеству производителя шасси для Формулы E компании Dallara с бельгийской конструкторской компанией Punch Powertrain.

Ранее на этой неделе автомобиль прошел обкатку на трассе «Зольдер», а затем был официально представлен на Европейском конгрессе по аккумуляторным электромобилям, гибридным и имеющим топливные элементы машинам в Женеве

Серия Формула E и FIA не участвуют в проекте, который вероятно предназначен для небольших частных команд и гоночных школ.

Руководитель консорциума, который поддержал создание Формулино E, бывший исполнительный директор трассы «Зольдер» Тьерри Дефландр, рассматривает машину в качестве техники для серии поддержки Формулы E или новой категории Electric GT.

«Это здорово, – сказал в интервью Motorsport.com гонщик Audi Лукас ди Грасси, также поддержавший идею младшей серии для Формулы Е. – Очень важно иметь школу или базовую машину. Лучший путь подготовки [на данный момент] – это пройти через обычный маршрут: Ф3, Ф2, может быть DTM. Поскольку Формула E развивается и прогрессирует, естественно, что пилоты будут проходить подготовку где-нибудь еще».

Данное шасси появилось из концепта Формулино, созданного Dallara в 2007 году, которое использовалось в немецкой Формуле Masters и базирующейся в Индии серии MRF Challenge.

В серии Формулино E будет использоваться адаптированная версия машины с двигателем мощностью от 120 кВт (160 л.с.) до максимальной мощности в 200 кВт (268 л.с.), которую имеют автомобили Формулы E. Максимальная скорость составит свыше 120 миль в час (порядка 200 км/ч).

Машине еще предстоит пройти краш-тесты. Вес автомобиля без водителя составляет 545 кг, в то время, как вес машины Формулы E составляет 880 кг с водителем. Ориентировочная цена машины – 80 тысяч евро.

По словам Дефландра, машина стала результатом трехлетней работы.

«Мы хотим продать 20 машин в этом году, – сказал он Motorsport.com. – После этого мы сможем наращивать производство. Мы ведем переговоры о проведении первой гонки уже в этом году».

Сообщается, что батарея на 15 кВт позволит пилотировать машину непрерывно в течение 15 минут – семь или восемь кругов на трассе «Зольдер». Сейчас на автомобиле установлена пятиступенчатая коробка передач. Она может быть заменена системами с одной или двумя передачами, которые распространены в Формуле E.

У машины может появиться опция смены батареи – по мнению создателей, после внесения изменения в конструкцию, на это может потребоваться минута – а также возможность ее быстрой зарядки, чтобы в гонках пилотам не требовалось менять машину.

Formulino E
Формулино E

Photo by: Formulino E

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Другие Формулы
Тип статьи Новость
Rambler's Top100