Гран При Китая. Mercedes перед гонкой

Хоть трасса в Китае довольно сложная и требовательная, обоим пилотам Mercedes она очень нравится, они с нетерпением ждут следующей гонки. Хотя между двумя Гран При прошло совсем немного времени, команда надеется успеть улучшить показатели болида и добиться в Шанхае большего успеха, чем в Сепанге.

Гран При Китая. Mercedes перед гонкой
Хоть трасса в Китае довольно сложная и требовательная, обоим пилотам Mercedes она очень нравится, они с нетерпением ждут следующей гонки. Хотя между двумя Гран При прошло совсем немного времени, команда надеется успеть улучшить показатели болида и добиться в Шанхае большего успеха, чем в Сепанге.

Михаэль Шумахер: Конечно, я с нетерпением жду гонки в Шанхае, потому что трудности меня раззадоривают, как и всех в команде. Я знаю, что у нас мало времени, чтобы улучшить болид после гонки в Малайзии, но мы учимся чему-то на каждом круге, так что в Китай мы едем с полной готовностью добиться лучших результатов, чем на первых гонках. Болельщики в Китае очень активные и замечательно нас поддерживают, поэтому мы постараемся показать им хорошее шоу.

Нико Росберг: Трасса в Шанхае интересная и сложная. В прошлом году я финишировал здесь на подиуме, заняв третье место. Начало этого сезона было более сложным для нас, но я с нетерпением жду этого уик-энда, когда ситуация может измениться в лучшую сторону. Мне нравится эта трасса, в прошлом здесь я был достаточно быстрым. В Малайзии мы могли добиться лучших результатов в квалификации, мы знаем, что болид способен на большее, когда все системы работают нормально. Надеюсь, что мы сможем улучшить машину и в Китае выступим успешно.

Росс Браун, руководитель команды: Гран При Малайзии и Китая проходят с разницей в неделю, так что у нас мало времени, чтобы серьезно изменить болид до приезда в Шанхай. Однако, в эти несколько дней мы тщательно анализируем прошедшие два гоночных уик-энда и ищем, что мы можем улучшить на Гран При Китая. На фабрике продолжится напряженная работа, пока мы будем в Шанхае, чтобы к началу европейского сезона мы были на более сильной позиции. Трасса в Шанхае впечатляет, каждый год здесь проходят увлекательные гонки. Китай – очень важный рынок для Формулы-1 и для Mercedes-Benz, и мы с нетерпением ждем этой поездки.

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: Гран При Китая станет второй гонкой за восемь дней. Командам будет сложно переправить все оборудование из Малайзии в Китай за столь короткий срок. Характеристики трассы в Шанхае отличаются от трассы в Сепанге. Хотя у обоих трасс одинаковое соотношение прямых и поворотов, но в Сепанге больше скоростных поворотов. В Шанхае их только два, и трасса требует хорошей стабильности в торможении, лобового сопротивления и скорости на прямых. Ожидается, что температура воздуха будет ниже 20 градусов, примерно вполовину ниже, чем на прошлой неделе в Малайзии. Пока что мы видели, что при более высокой температуре шины Pirelli обеспечивают более стабильное время прохождения круга. Мы ожидаем сложного уик-энда, как и в Малайзии, где мы смогли финишировать лишь в нижнем сегменте очковой зоны. Однако, время прохождения круга в конце гонки была примерно такой же, как в пятницу и субботу. Мы надеемся улучшить свои результаты в Китае, прежде чем сможем развивать технический пакет болида в течение трех недель перед началом европейского сезона.
Поделились
Комментарии
Оксана Косаченко: Слава Богу, Виталий ехал по прямой и впереди не было бетонной стены

Предыдущая новость

Оксана Косаченко: Слава Богу, Виталий ехал по прямой и впереди не было бетонной стены

Следующая новость

Гран При Китая. Sauber после практики

Гран При Китая. Sauber после практики
Загрузить комментарии