Гран-При Италии. Шинная стратегия

Поделились
Комментарии
Гран-При Италии. Шинная стратегия
25 нояб. 2013 г., 18:59

Практически все пилоты предпочли выйти на старт гонки Гран-При Италии в мягком типе шин и провести в нем два первых отрезка дистанции. И лишь на последний отрезок гонки большинство пилотов переобулись в более жесткие покрышки

Гран-При ИТАЛИИ-2011

Шинная стратегия

 

#

Пилот

Тип шин

на старте

Круг

1-й

пит-стоп

Круг

2-й

пит-стоп

Круг

3-й

пит-стоп

1.

Себастьян Феттель

Мягкие испол-ные

20

Мягкие испол-ные

35

Средние новые

 

 

2.

Дженсон Баттон

Мягкие испол-ные

17

Мягкие испол-ные

33

Средние новые

 

 

3.

Фернандо Алонсо

Мягкие испол-ные

19

Мягкие испол-ные

34

Средние новые

 

 

4.

Льюис Хэмильтон

Мягкие испол-ные

18

Мягкие испол-ные

34

Средние новые

 

 

5.

Михаэль Шумахер

Мягкие испол-ные

16

Мягкие новые

37

Средние новые

 

 

6.

Фелипе Масса

Мягкие испол-ные

21

Мягкие испол-ные

41

Средние новые

 

 

7.

Хайме Алгерсуари

Мягкие новые

20

Мягкие новые

41

Средние новые

 

 

8.

Пол ди Реста

Мягкие испол-ные

13

Мягкие новые

31

Средние новые

 

 

9.

Бруно Сенна

Средние новые

2

Мягкие испол-ные

19

Мягкие испол-ные

40

Мягкие испол-ные

10.

Себастьян Буэм

Следующие статьи раздела Другие Формулы
Команда Renault потерпела убытки в размере 34 млн. фунтов в 2010 году

Предыдущая новость

Команда Renault потерпела убытки в размере 34 млн. фунтов в 2010 году

Следующая новость

Фото. Гран При Италии 2011. Воскресенье

Фото. Гран При Италии 2011. Воскресенье

Об этой статье

Серия Другие Формулы
Тип материала Новости