Адриан Сутиль: Я думаю, гонка получилась хорошей

Вопрос: Как сложилась для вас гонка в Сингапуре?
Адриан Сутиль: Сложно было, стартуя с 15-го места, прорваться вперёд. Но на первом круге всё было в порядке, я потерял одну позицию в первом повороте, но отыгрался во втором третьем. Наша стратегия с использованием мягкой резины была оптимальной. Мы ждали появления машины безопасности, и когда он выехала на втором круге - всё сработало.

Вопрос: Как прошёл пит-стоп?
Адриан Сутиль: Я чуть-чуть проиграл во время остановки в боксах, хотя мог оказаться впереди Нико Хюлкенберга. Но впрочем, я все равно обогнал его и Петрова, когда они боролись. Ну а дальше оставалось лишь поддерживать темп. Возникли небольшие проблемы с резиной, но я преодолел это, и сдержал соперников позади себя. Поэтому было здорово финишировать восьмым. Я думаю, гонка получилась хорошей.

Вопрос: Ближе к финишу вас догнал Роберт Кубица, у которого стоял свежий комплект шин. Каково было с ним бороться?
Адриан Сутиль: Мы были в различной весовой категории. Он был на четыре секунды быстрее меня на круге или что-то вроде этого! У меня не было шансов, к тому же мне нужно было сдержать позади идущих гонщиков. Я не хотел рисковать вылетом с трассы, да и смысла бороться с ним не было. Как только он меня обогнал, я вернулся в свой прежний темп.

Вопрос: После финиша вы получили штраф в 20 секунд за срезанный поворот во время обгона Ника Хайдфельда. Что там произошло?
Адриан Сутиль: В седьмой поворот вошли три машины, я находился на внешнем радиусе. Место было мало, и пришлось зайти чуть шире, но это было единственный вариант. Я не извлёк из этого никакой выгоды, оказаться снаружи поворота может быть и выглядело хитростью, но на самом деле там было очень скользко, и я потерял на этом секунды две. Ник вышел вперёд, но он оказался на поребрике. Я нажал газ, у меня, естественно, ускорение получилось куда лучше. Затем я ожидал, когда он сумеет сойти с поребрика, но он совершил ошибку. Я только пытался избежать инцидента.