Интервью с Нико Росбергом: Мы возлагаем большие надежды на новинки на Гран При Германии

Поделились
Комментарии
Интервью с Нико Росбергом: Мы возлагаем большие надежды на новинки на Гран При Германии
25 нояб. 2013 г., 18:52

Пилот Mercedes Нико Росберг рассказал о своих ожиданиях относительно домашнего этапа, а также о том, чем он занимается в свободное от работы время

Пилот Mercedes Нико Росберг рассказал в интервью журналистам официального сайта о своих ожиданиях относительно домашнего этапа, а также о том, чем он занимается в свободное от работы время.

Вопрос: Как Вы можете оценить работу команды?

Нико Росберг: Прежде всего, нам необходимо постоянно прогрессировать. Нужно сократить отставание от лидирующей группы и наилучшим образом подготовиться к будущему сезону, на данный момент мы - не лучшая команда и обладаем далеко не лучшим болидом.

Вопрос: Что Вы ожидаете от домашней гонки?

Нико Росберг: Я немецкий гонщик и нахожусь в заводской команде Mercedes, поэтому испытываю непередавемые ощущения, тем более, что утром я сел за руль машины Фанхио 1954 года, на которой он в свое время был триумфатором гонки на Нордшляйфе. Безусловно, я ожидаю достичь наивысшего результата. Мы уже применили несколько новинок в Сильверстоуне. Теперь мы возлагаем большие надежды на новинки для Гран При Германии.

Вопрос: В этом году в Формуле 1 выступают шесть немецких гонщиков. Как Вы думаете, почему среди немецких пилотов так много наиболее конкурентоспособных?

Нико Росберг: Думаю, вопрос тут не в национальной принадлежности, а в том, что в нашей стране молодые спортсмены получают очень хорошую финансовую поддержку. Помимо этого, автомобильная индустрия у нас развита весьма неплохо, ну и нельзя забывать о вкладе успеха Михаэля Шумахера – многие мои сверстники мечтали быть похожими на него. Полагаю, что сочетание этих факторов и привело к тому, что немецких пилотов так много в чемпионате.

Вопрос: После гонки в Сильверстоуне разговоры о командной тактике вновь вышли на первый план. Что Вы об этом думаете? Что бы Вы сделали в подобной ситуации?

Нико Росберг: Гонщики выступают за команду, следовательно команда имеет свои привилегии – это нормально, в других видах спорта бывают подобные проблемы. Команда платит нам за то, чтобы на трассе мы поддерживали ее интересы и работали на максимум. Однако, пилоты всегда настроены только на победу, поэтому здесь необходимо искать баланс.

Вопрос: Расскажите о Ваших лучших воспоминаниях о Нюрбургринге?

Нико Росберг: Мне было шестнадцать лет, когда я выиграл здесь гонку Формулы BMW, тогда эта серия существовала в группе поддержки этапа Формулы 1. Берни Экклстоун и Герхард Бергер поздравляли меня.

Я считаю, что Нюрбургринг – легендарная немецкая трасса, думаю, у большинства на слуху название Нордшляйфе. Надеюсь, этот автодром сохранит место в календаре.

Вопрос: В свободное время некоторые пилоты интересуются яхтами, другие играют на Playstation. А чем заняты Вы?

Нико Росберг: Хотите верьте, хотите нет, но у меня есть свой огород, в котором я выращиваю овощи. Моя подруга прекрасно готовит, да я и сам не прочь чего-нибудь приготовить вместе с ней.

Вопрос: Вы говорили, что ездили за рулем машины Хуана-Мануэля Фанхио. Каковы Ваши ощущения?

Нико Росберг: Это был круг, на котором я ехал очень аккуратно, но ощущения были совершенно невероятные. Безусловно, я чувствовал большое уважение к тому, кто в 1954-м году создал такую машину, но еще большим уважением я проникся к тем, кто был за рулем в те времена: руль тогда был огромным, коробка передач также была большой и находилась посередине, ремни безопасности отсутствовали, иными словами, вся верхняя половина туловища была обозрима за пределами машины.
Следующие статьи раздела NHRA
Прямая онлайн трансляция первой практики Гран При Германии на F-1.Ru

Предыдущая новость

Прямая онлайн трансляция первой практики Гран При Германии на F-1.Ru

Следующая новость

Дженсон Баттон: McLaren вернется в борьбу на Гран При Германии

Дженсон Баттон: McLaren вернется в борьбу на Гран При Германии