Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
СМП РСКГ
11 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
2 дня
R
Игора Драйв (СПб.)
25 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
16 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
8 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
15 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
27 дней
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
28 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
77 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
98 дней

Интервью с Мартином Уитмаршем: Над двигателем для Сильверстоуна мы начнём работу, когда получим исчерпывающие объяснения от FIA

Поделились
Комментарии
 Интервью с Мартином Уитмаршем: Над двигателем для Сильверстоуна мы начнём работу, когда получим исчерпывающие объяснения от FIA
25 нояб. 2013 г., 18:48

Руководитель McLaren Мартин Уитмарш в интервью журналистам официального сайта говорил о том, как команда собирается адаптировать свои болиды к ближайшим изменениям регламента, кроме того, британец рассказал о взаимоотношениях между пилотами и возможных планах на будущее

Руководитель McLaren Мартин Уитмарш в интервью журналистам официального сайта говорил о том, как команда собирается адаптировать свои болиды к ближайшим изменениям регламента, а также рассказал о взаимоотношениях между пилотами и возможных планах на будущее.

Вопрос: Ваша команда еще ни разу не побеждала в Валенсии. Сможете ли Вы изменить такую тенденцию в нынешний уик-энд?

Мартин Уитмарш: Полагаю, что ярко выраженная уверенность в успехе будет слишком смелым утверждением. Мы достигли очевидного прогресса за последние три гонки, по ходу дистанции наши болиды были быстрее всех остальных.

Наша команда выигрывала на большей части городских трасс, так что хотелось бы победить и здесь.

Вопрос: Каким образом Вам необходимо будет изменить болид на Гран При Великобритании для того, чтобы он соответствовал запрету FIA на ограничение эффекта от выхлопной системы?

Мартин Уитмарш: Считаю, что здесь не всё ясно. FIA требует изменить характеристики и конструкцию машины, но это сделать совсем непросто, особенно когда точные показатели не определены.

После того, как все команды обговорят с FIA грядущие изменения, мы должны получить исчерпывающие объяснения. Пока мы планируем работать над шасси и аэродинамикой, а с двигателем разберёмся, когда появятся точные данные по параметрам, которые следует корректировать.

Вопрос: Когда Вы планируете официально подтвердить продление контракта с Дженсоном Баттоном, и обеспокоены ли Вы тем, что Хэмильтон возможно покинет команду после сезона-2013?

Мартин Уитмарш: У нас работает пара отличных пилотов. Полагаю, им хорошо в McLaren. Они стремятся к победе, и ,как все мы видим, упорны в борьбе друг с другом.

У нас нет планов менять состав пилотов. Мы обязательно обсудим с ними вопрос о будущем, но поговорим мы об этом не сейчас, так как всему своё время.

На прошлом этапе не обошлось без столкновения между нашими гонщиками, в результате которого Льюис сошёл. Конечно, мы не хотим, чтобы такие ситуации повторялись, к счастью, этот инцидент практически никак не повлиял на их взаимоотношения.

Вопрос: В последнее время много говорят о переговорах Льюиса Хэмильтона с Red Bull: Вы предпринимаете что-либо для того, чтобы сохранить его в команде?

Мартин Уитмарш: В конце концов, Льюис должен определиться самостоятельно, хотя, полагаю, что он доволен нашей командой. Он просто отличный гонщик, поэтому неудивительно, что существует немало слухов относительно его будущего. Лично я не обращаю внимания на сообщения прессы, так как знаю по опыту, что такое переговоры между командой и пилотами.
Следующая новость
Гран При Европы. Ferrari после практики

Предыдущая новость

Гран При Европы. Ferrari после практики

Следующая новость

Льюис Хэмильтон: Преимущество Red Bull теперь не будет таким большим в третьем сегменте квалификации

Льюис Хэмильтон: Преимущество Red Bull теперь не будет таким большим в третьем сегменте квалификации
Загрузить комментарии