Интервью с Бруно Сенной: Я не намерен долгое время засиживаться в тест-пилотах!

Резервный гонщик Lotus Renault Бруно Сенна рассказал корреспондентам пресс-службы команды о своих планах на будущее

Интервью с Бруно Сенной: Я не намерен долгое время засиживаться в тест-пилотах!
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Резервный гонщик Lotus Renault Бруно Сенна рассказал корреспондентам пресс-службы команды о своих планах на будущее.

Вопрос: Бруно, расскажите о том, какую работу Вы выполняете в Lotus Renault GP в нынешнем году?

Бруно Сенна: Я работал на тестах в Хересе в феврале, проехав около 600 километров. Кроме этого, я участвовал в испытаниях R29, преодолев дистанцию около 300 километров. Также были и короткие демонстрационные заезды, занимавшие максимум 15 минут по времени. Ну и еще мне удалось пилотировать некоторые уже устаревшие машины, такие как Lotus Evora или GT4, но только в развлекательных целях, километраж при этом был небольшим.

Вопрос: Чем Вы занимаетесь помимо участия в демонстрационных заездах и тестах?

Бруно Сенна: Я стараюсь присутствовать в обсуждении технических вопросов как можно чаще. Мне необходимо поддерживать боевой настрой, ведь я всегда должен быть готов выйти на старт, если меня об этом попросят. Также мне нужно принимать участие в представлении команды на разнообразных мероприятиях как на трассе, так и вне её.

Вопрос: Что Вам интересно в работе резервного гонщика?

Бруно Сенна: В это сезоне мне необходимо разобраться с техникой. В такой большой команде, как Lotus Renault GP, у меня есть прекрасная возможность сделать это. Сейчас я должен взять от команды максимум информации, ведь я не намерен долгое время засиживаться в тест-пилотах!

Вопрос: Какие у Вас планы на будущее?

Бруно Сенна: Обеспечить себе достойную поддержку, чтобы принимать участие в чемпионате Формулы 1 на будущий год. Полагаю, лучшим вариантом будет выступление за Lotus Renault!
Поделились
Комментарии

Интервью с Себастьяном Феттелем: Не могу сказать, что изменения правил привели к существенным потерям в гонке

Витантонио Льюцци: Я сожалею об уходе Картикеяна

Самое важное:

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Формула E

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Общ Общая информация

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

WRC

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером

Формула 1

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером