Гран При Венгрии. Pirelli после практики

На трассу Хунгароринг компания Pirelli привезла пару составов: Soft-Super Soft. При этом итальянские шинники говорили, что цель их – два-три пит-стопа в гонке. Разница в поведении шин станет одним из ключевых факторов в предстоящем Гран При.

Гран При Венгрии. Pirelli после практики

На трассу Хунгароринг компания Pirelli привезла пару составов: Soft-Super Soft. При этом итальянские шинники говорили, что цель их – два-три пит-стопа в гонке. Разница в поведении шин станет одним из ключевых факторов в предстоящем Гран При.


Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport: Сегодня были две интересные сессии практик. Мы ожидали, что разница между Soft и Super Soft составит где-то около восьми десятых секунды. Эту комбинацию мы уже использовали в Монако и Канаде. У Super Soft есть небольшое преимущество, и это значит, что те, кто будет бороться за поул должны будут его использовать. В зависимости от состояния трассы и погодных условиях, мы прогнозируем, что Super Soft будет использовать на 15 кругах, а Soft на 25. Сегодня мы видели, как мягкий состав хорошо работал в течение 24 кругов. Спектр возможностей широк, борьба в квалификации будет серьезной и непредсказуемой. После анализа полученных данных о шинах, у нас будет более полное представление о том, как и что может быть использовано.

Поделились
Комментарии
Гран При Венгрии. HRT после практики

Предыдущая новость

Гран При Венгрии. HRT после практики

Следующая новость

Гран При Венгрии. Lotus Renault после практики

Гран При Венгрии. Lotus Renault после практики
Загрузить комментарии