Гран При Венгрии. Marussia Virgin после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Венгрии. Marussia Virgin после практики
25 нояб. 2013 г., 18:53

Главной целью работы команды сегодня стала работа с аэродинамикой. В первой половине дня оба пилота занимались исключительно тестами аэродинамических решений, а во второй обратились к работе с настройками болида.

Главной целью работы команды сегодня стала работа с аэродинамикой. В первой половине дня оба пилота занимались исключительно тестами аэродинамических решений, а во второй обратились к работе с настройками болида.


Тимо Глок (1-я практика – 21-й, 2-я – 21-й): Сегодня утром мы работали исключительно с аэродинамикой, это всегда полезно – собрать как можно больше данных. Во второй половине главным пунктом была работа с настройками на гонку и проверка некоторых решений для завтрашней квалификации. Главный вопрос на сегодня – это работа шин, потому что они работают с большей нагрузкой, чем ожидалось. С этим надо будет разобраться до завтра.


Жером д’Амброзио (1-я практика – 22-й, 2-я- 22-й): Сегодня была хорошая пятница. Я провел полезные тесты во второй половине дня, и это хорошо, потому что на это время прогноз обещал дождь, который не пошел. Утром я не работал с настройками, потому что мы были задействованы в проверке аэродинамических деталей. Во второй половине дня у меня была хорошая программа, и я смог собрать много информации, которую мы будем анализировать сегодня вечером. Сегодня был хороший день, посмотрим, каким будет завтрашний день.


Джон Бут, руководитель команды: Насыщенная пятница. Утром мы провели немало запланированных аэродинамических тестов на обоих болидах. К сожалению, внесение изменений на машине Жерома заняло больше времени, чем ожидалось и у него также была небольшая проблема с настройкой руля, в целом же это была позитивная первая практика. Во второй половине дня, к счастью, погода осталась без осадков и мы смогли продолжить работу с настройками болидов. Мы работали с двумя разными вариантами настроек, теперь надо все тщательно проанализировать, чтобы решить как мы будем работать завтра. В этот уик-энд шины будут играть большую роль и это также повлияет на решения, которые мы примем. Понятно, что наш темп совсем не таков, какой мы хотим видеть, поэтому нам надо постараться, чтобы найти дополнительные возможности увеличить скорость за ночь.

Следующие статьи раздела NHRA
Гран При Венгрии. Lotus Renault после практики

Предыдущая новость

Гран При Венгрии. Lotus Renault после практики

Следующая новость

Гран При Венгрии. HRT после практики

Гран При Венгрии. HRT после практики

Об этой статье

Серия NHRA
Пилоты Боб Ньюберри , Тони Бартоне , Фрэн Монаган
Тип материала Новости