Формула E
14 февр.
-
15 февр.
Мероприятие окончено
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
1 день
MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
8 дней
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
WRC
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
21 день

Гран При Великобритании. Ferrari после гонки

Поделились
Комментарии
Гран При Великобритании. Ferrari после гонки
25 нояб. 2013 г., 18:51

Первая победа для Скудерии в этом году, победа на трассе, где 60 лет назад та же Ferrari одержала первую победу в своей истории. Ирония в том, что сегодня днем во время парада пилотов Фернандо Алонсо проехал два круга на той машине, которая победила 60 лет назад, а спустя несколько часов выиграл и на нынешней. Понятны эмоции итальянской команды, которая с прошлого года ждала победу.

Первая победа для Скудерии в этом году, победа на трассе, где 60 лет назад та же Ferrari одержала первую победу в своей истории. Ирония в том, что сегодня днем во время парада пилотов Фернандо Алонсо проехал два круга на той машине, которая победила 60 лет назад, а спустя несколько часов выиграл и на нынешней. Понятны эмоции итальянской команды, которая с прошлого года ждала победу.


Фернандо Алонсо (1-й): Восхитительная гонка! Команда отлично поработала и я посвящаю эту победу всем в Маранелло, всем, кто работал на трассе, чья работа позволила мне и Фелипе получить такой замечательный автомобиль. Это очень специфичная победа, на легендарном Сильверстоуне, перед болельщиками, которые так любят автоспорт. Кроме того, конфигурация трассы не совсем подходила для нашего болида, но ясно, что обновления, которые мы привезли сюда, помогли нас. В начале было сложно ехать, потому что часть трассы была мокрой, а часть уже высохла. Было несколько сложных моментов, когда Хэмильтон догнал меня, но я оставался спокойным все это время, убеждая, что все получится. Я понял, что смогу победить, когда выехал с последнего пит-стопа. Конечно, проблемы на пит-стопе у Феттеля помогли мне, как и то, что Хэмильтон долгое время сдерживал два Red Bull. Но я должен сказать, что посуху мы очень даже быстры. Сегодня мне доверили честь проехать на 375 F1, а затем я смог выиграть гонку также как и 60 лет назад выиграли на той машине. В нашей команде работают дети тех, кто работал в Скудерии тогда. И у них та же самая любовь и страсть к гонкам. Мы отправляемся в Германию вдохновленными и с большей уверенностью. Red Bull все еще сильны, но те обновления, которые мы сделали, они работают. Когда у нас возникли сложности в начале сезона, мы не опустили руки, но трудились изо всех сил, и теперь мы можем пожать плоды этих трудов.


Фелипе Масса (5-й): Прежде всего, хочу поздравить Фернандо с великолепной гонкой и такой важной для Ferrari победой. 60 лет назад Хосе-Фройлайн Гонсалес победил здесь впервые, и сегодня история повторилась. Мы сделали большой шаг вперед по работе как в квалификации, так и в гонке. Да, мой темп сегодня оставлял желать лучшего, но причиной могло стать повреждение днища, которое я получил проехав по чему-то в шестом повороте. Возможно, это был обломок от другой машины. Что касается стратегии, то мы немного отодвинули второй пит-стоп, команда не хотела, чтобы я финишировал на изношенных шинах. В конце я боролся с Хэмильтоном, жестко, я обошел его, но вынужден был отдать место. Мы продолжаем развивать нашу машину, впереди еще немало гонок и мы можем чувствовать себя более уверенными во второй части сезона.


Лука ди Монтеземоло, президент Ferrari: Наконец! Я слышу итальянский государственный гимн, играющий в Сильверстоуне. Там, где мы выиграли нашу первую гонку в Формуле-1. Это нечто потрясающе! Это Ferrari, команда, которая никогда не прекращает бороться, никогда не сдается на протяжении всех 60 лет истории. Я хочу поблагодарить Доменикали, всю команду, которая работала на базе, здесь, всех, кто поддерживал нас, всех болельщиков. Фернандо провел блестящую, экстраординарную гонку, Фелипе также показал себя замечательно, боролся до самого последнего поворота.


Стефано Доменикали, руководитель команды: Сегодня замечательный день для всех в Ferrari. Победа на таком легендарном автодроме как Сильверстоун, с его неповторимой, богатой историей, перед таким количеством зрителей – это здорово. Мы ждали этот результат долго, работали и не надеялись на чудо. Мы предприняли все усилия после сложного начла сезона, работали больше и больше. В этот уик-энд мы были конкурентоспособны все три дня, и это подтверждает, что мы выбрали правильный путь. Поздравляю Фернандо, который проделал потрясающую работу в этот уик-энд, Фелипе, который сражался до последних метров дистанции. Инженеры говорят, что если машина быстра на этой трассе, то она окажется быстрой на многих других, которые еще предстоят. Я надеюсь, что это так. Мы не хотим делать прогнозы насчет чемпионата, надо готовиться к каждой конкретной гонке, подходить со всей ответственностью. Но этим вечером мы насладимся победой, а уже завтра утром начнем подготовку к Гран При Германии.


Пэт Фрай, технический директор: Просто здорово добиться первой победы здесь, на трассе, которая не совсем подходит нашему болиду. Учитывая еще и то, что происходило вокруг диффузоров, я думаю, что результат нашего успеха отнюдь не в изменениях правил. Мы привезли сюда много обновлений, нацеленных на улучшение эффективности работы как раз на трассах подобного типа. Я хочу поблагодарить всех, кто работал, не покладая рук в Маранелло, в прошлые недели, чтобы ликвидировать наше отставание, которое образовалось в начале сезона. Мы не были быстры на промежуточных шинах, но вероятно Фернандо хотел избежать сложностей на первых кругах, поэтому не особо заботился о шинах. Также были проблемы и когда мы перешли на слики, потому что трасса еще местами была влажной, и было прохладно. Но когда шины прогрелись, то темп получился хороший. Сегодня мы вновь провели хорошо наши пит-стопы, и наши обновления сработали. Возможно, была некоторая ошибка со стратегией с Фелипе, потому что мы его зазвали позже на несколько кругов. Необходимо все это проанализировать, чтобы продолжить выступление в том же духе в Германии, с машиной, которая станет еще быстрее.

Следующая новость
Хосе-Фройлан Гонсалес: Я всегда гордился тем, что принес Ferrari первую победу

Предыдущая новость

Хосе-Фройлан Гонсалес: Я всегда гордился тем, что принес Ferrari первую победу

Следующая новость

Адам Парр не собирается менять состав пилотов в Williams

Адам Парр не собирается менять состав пилотов в Williams
Загрузить комментарии