Гран При Малайзии. Team Lotus после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Малайзии. Team Lotus после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:37

Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin, но достать остальные команды было практически невозможно, хотя отставание дружины Тони Фернандеса существенно уменьшилось.

Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin, но достать остальные команды было практически невозможно, хотя отставание дружины Тони Фернандеса существенно уменьшилось.


Хейкки Ковалайнен (19-й): Для нас это была великолепная сессия, и я очень рад своим результатам. После вчерашней практики я не знал, чего ожидать сегодня. Но ребята проделали отличную работу, дав мне болид, который полностью отличается от вчерашнего. Как только я выехал на трассу утром, я почувствовал огромное улучшение всех систем. Весь день у нас не было проблем с надежностью, так что сегодня я смог гнать по-настоящему. Мне понравился весь день, я чувствовал, что во всех заездах смог добиться от болида наилучших результатов. Но есть еще возможность улучшить результаты, так что завтра для нас гонка будет интересной, особенно учитывая, как близко мы подобрались к пилотам в середине пелотона, а также гоночную скорость нашего болида.


Ярно Трулли (20-й): Сегодняшний результат куда более положителен. У нас не было проблем с машиной, и мы очень близки к тому, чтобы продемонстрировать свой реальный потенциал. Третья практика была для нас очень полезной, мы получили хорошие данные с квалификации, когда пытались извлечь максимум из болида. Завтра наша цель – это выступить стабильно и надежно, хотя при этом не исключаю, что стоит рискнуть, чтобы стать ближе к командам середнякам. Впереди будет длинная и жаркая гонка, в которой может случиться что угодно, но думаю, мы будем готовы к этому, поэтому посмотрим, как все пройдет.


Тьерри Сальви, глава команды поддержки Renault: Сегодня команда показала лучшую работу по сравнению с Мельбурном, где не удалось продемонстрировать истинный темп машины. Днем мы хорошо выступили, этому способствовали усовершенствования во многих областях – охлаждение, картография двигателя. Все модернизации хорошо сработали, это особенно приятно видеть на Сепанге, трассе, которая очень требовательна к двигателям.


Майк Гаскойн, технический директор: Это был хороший день для команды, но нас не оставляет чувство легкого разочарования, поскольку у нас были все шансы на попадание во второй сегмент. Сегодня не возникало никаких технических проблем, мы показали тот уровень работы, который близок к зимнему. Пилоты отлично поработали, как и вся команда, чтобы выступить лучше чем вчера и в Мельбурне.


Во время последней своей попытке Хейкки немного ошибся, а так бы мы были еще ближе. Сейчас все ждем завтрашней гонки. Износ шин будет очень важным фактором. Но мы знаем, что у нас есть болид, который готов бороться за места в середине пелотона.


Тони Фернандес, руководитель команды: Я не могу выразить словами как я доволен. Сейчас, когда позади 18 месяцев тяжелой работы, мы рады финишировать и видеть, что от других команд нас отделяют уже всего лишь несколько десятых. Это удивительное достижение. И особенно приятно после тяжелой работы на предсезонных тестах. И Хейкки, и Ярно знают, что мы можем улучшить машину, поэтому чувствуют себя уверенно. Не совсем удачно начав сезон, вся команда чувствует воодушевление. Наша цель в том, чтобы продемонстрировать нашу надежность, финишировать обоими болидами. Я горжусь всей командой, снимаю шляпу перед каждым, кто работал, чтобы выступить хорошо.

Следующие статьи раздела NHRA
Гран При Малайзии. Marussia Virgin Racing после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Малайзии. Marussia Virgin Racing после квалификации

Следующая новость

Себастьян Феттель: До квалификации гоночный уик-энд складывался тяжело

Себастьян Феттель: До квалификации гоночный уик-энд складывался тяжело

Об этой статье

Серия NHRA
Тип материала Новости