Гран При Италии. Williams после квалификации

Квалификация в Монце для пилотов Williams оказалась удачной, оба прошли в финальный сегмент. При этом дебютант Хюлкенберг смог опередить своего более опытного напарника, разменявшего четвертую сотню гонок. 

Гран При Италии. Williams после квалификации

Квалификация в Монце для пилотов Williams оказалась удачной, оба прошли в финальный сегмент. При этом дебютант Хюлкенберг смог опередить своего более опытного напарника, разменявшего четвертую сотню гонок. 


Нико Хюлкенберг (8-й): Это была очень, очень хорошая квалификация, мне действительно нравится пилотировать здесь. Болид отлично ведет себя, я действительно наслаждаюсь трассой. Это можно назвать гармонией. Она вселяла в меня большую уверенность, что я смогу проехать настоящий мега круг в финале. Я рад и хочу поблагодарить всю команду, всех, кто разработал такую аэродинамическую комплектацию болида, которая позволяет развить высокую максимальную скорость и оставить при этом машину стабильной на торможении в поворотах. Итог сегодняшнего дня позволяет с нетерпением ждать дня завтрашнего и оптимистично оценивать его перспективы. 


Рубенс Баррикелло (10-й): Для меня сегодня было сложно найти идеальные настройки, несмотря на то, что на этой трассе я как дома, поскольку победил здесь в прошлом году. Мы надеялись на лучшее, на 7-ю позицию, которая была возможной, но реализовать свой потенциал мы сегодня не смогли. Но впереди гонка и она даст еще немало возможностей. Так что уверен, что для борьбы за хороший результат не все еще потеряно. 


Сэм Майкл, технический директор: Нико отлично поработал на всех сессиях этого уик-энда. Он стартует с хорошей позиции, чтобы завтра побороться за очки. Рубенсу не удалось собрать круг, как это получилось у Нико, но он тоже хорошо квалифицировался. Мы надеемся, что завтра они хорошо выступят в гонке. Сегодня у нас не возникло никаких механических проблем.

Поделились
Комментарии
Гран При Италии. Renault после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Италии. Renault после квалификации

Следующая новость

Интервью с главным гоночным инженером McLaren Филом Прю

Интервью с главным гоночным инженером McLaren Филом Прю
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия NHRA
Пилоты Дэвид Роу
Команды HART