Гран при Италии. Team Lotus после гонки

Поделились
Комментарии
Гран при Италии. Team Lotus после гонки
25 нояб. 2013 г., 18:59

Итальянская гонка стала для зелено-желтых болидов успешной, оба добрались до финиша, оба заняли хорошие места. Кроме того, команда, подтвердив контракт Ярно Трулли на следующий год, укомплектовала состав призовых пилотов.

Итальянская гонка стала для зелено-желтых болидов успешной, оба добрались до финиша, оба заняли хорошие места. Кроме того, команда, подтвердив контракт Ярно Трулли на следующий год, укомплектовала состав призовых пилотов.


Хейкки Ковалайнен (13-й): У меня был отличный старт, я смог обогнать Ярно, затем я видел, как выносит HRT, поэтому смог отвернуть и избежать столкновения. Многочисленный сход в начале помог отыграть позиции. Мне удалось достаточно долго оставаться на хорошей позиции, избегая износа шин. Пит-стопы были проведены отлично. На них зазывалось в нужное время и команда отлично их проводила. Спасибо всей команде за хорошее окончание уик-энда.


Ярно Трулли (14-й): Мне не удался хороший старт, зато я смог избежать аварии в первом повороте. К счастью я и Хейкки проехали, не повредив болидов. Пока я догонял Хейкки, у Массы возникли какие-то проблемы в первой шикане и мне пришлось уворачиваться от столкновения. Когда я вернулся на трассу, он «захплонул калитку» и я держался за ним. Потом зайдя в первый поворот, позади меня были две быстрые машины с KERS, они нажали кнопку и обогнали. Во втором повороте Масса потерял машину на торможении и задел меня, что отбросило меня к другой машине и я повредил переднее крыло. В этом мне не повезло, я оказался единственным у кого было повреждение. Пришлось ехать на пит-стоп. Команда проделала большую работу, быстро поменяла носовой обтекатель, а затем пришлось на ходу менять стратегию, потому что изначально у меня был запланирован один пит-стоп. Мое время прохождения круга было хорошо, я наслаждался оставшейся частью гонки. Машина была быстра и эффективна. Я очень доволен ее работой, а новость о продлении контракта сделала мой домашний Гран При просто незабываемым.


Майк Гаскойн, технический директор: Это была великолепная гонка для нас. Оба пилота избежали аварий в начале, но затем Ярно потерял много времени после столкновения с Массой. После этого нам пришлось менять переднее крыло и стратегию, теперь предполагалось более долгое пребывание на мягких шинах. Несмотря на сложности, Ярно удалось прорваться на 14-е место. Хейкки также отлично поработал сегодня, смог удержать позицию, которая была у него после старта и он финишировал 13-м без каких-либо проблем. После сложной пятницы такой результат гонки вдохновил команду. Это очень хороший результат дает повод для оптимизма в Сингапуре.


Тони Фернандес, руководитель команды: Это великий день для Team Lotus, лучшая гонка в нашей новой истории. Финиш на 13-м и 14-м местах в Монце – это выше моих ожиданий, поэтому я очень горжусь командой и пилотами. Конечно, в гонке были происшествия, которые помогли нашим пилотам отыграть позиции, но есть два ключевых момента – мы использовали наши возможности и наш темп на всем протяжении гонки был достаточно быстрым, что позволяло не отстать от других команд. Хейкки и Ярно сделали фантастическую работу, блестяще поработали команда механиков, инженеров. Все было хорошо. В эти дни многое было сделано для команды, и в течение ближайших нескольких недель многое будет объявлено. Это и покажет насколько хорошо мы заложили основу будущего нашей команды. Но сейчас я лечу обратно в Лондон и Lotus Road.

Следующие статьи раздела NHRA
Видео. Гран При Италии: Столкновение Уэббера и Массы, обгон Феттель-Алонсо

Предыдущая новость

Видео. Гран При Италии: Столкновение Уэббера и Массы, обгон Феттель-Алонсо

Следующая новость

Прямая онлайн трансляция Гран При Италии на F-1.Ru

Прямая онлайн трансляция Гран При Италии на F-1.Ru