Формула 1
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
84 дня
WRC
12 мар.
-
15 мар.
Мероприятие окончено
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
98 дней
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
126 дней
Формула E
27 февр.
-
29 февр.
Мероприятие окончено
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
72 дня
MotoGP
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
49 дней
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
56 дней

Дневник Фелипе Массы: Уик-энд в Сузуке завершился совсем не так, как я этого хотел.

Поделились
Комментарии
Дневник Фелипе Массы: Уик-энд в Сузуке завершился совсем не так, как я этого хотел.
25 нояб. 2013 г., 18:23

Фелипе Масса подводит итоги неутешительно для себя Гран При Японии и рассказывает о том куда он отправился после Сузуки.

Фелипе Масса подводит итоги неутешительно для себя Гран При Японии и рассказывает о том куда он отправился после Сузуки.

Фелипе Масса: Сейчас я нахожусь в Бразилии, куда уехал сразу после Гран При Японии. Я знал, что мой дом находится очень далеко и что очень скоро вновь придётся возвращаться на Дальний Восток. Но я не волнуюсь по поводу перелетов на такие расстояния. Я прилетел сюда, чтобы провести время со своей семьей.

Я вернулся в Сузуку впервые с 2006 года, и очень надеялся сделать это удачно. Мне всегда нравилась эта трасса, но в прошлом году я пропустил японский этап из-за травмы, полученной на Гран При Венгрии. И можете себе представить, что я чувствовал в прошлое воскресенье вечером, когда уик-энд завершился совсем не так, как я этого хотел.

С самого начала было понятно, что Red Bull будет непобедим в Сузуке, но я и без этого оказался очень далеко на старте. В квалификации я столкнулся с трафиком. Во втором сегменте после того как мне поставили мягкие шины, на первом секторе я оказался позади Баттона, который выехал из боксов, но ещё больше я потерял времени на втором секторе, оказавшись за Робертом Кубицей. В итоге, это стоило мне попадания в третью часть квалификации. А когда вы стартуете в глубине пелетона, всегда есть большая вероятность угодить в какую-либо неприятность. Что и произошло, когда в первом повороте я попал в аварию. Это был очень плохой день для меня.
Следующая новость
Договор на проведение Гран-При России обойдется в «кругленькую» сумму

Предыдущая новость

Договор на проведение Гран-При России обойдется в «кругленькую» сумму

Следующая новость

Вильнев и Durango не сдаются

Вильнев и Durango не сдаются
Загрузить комментарии