Формула 1 MotoGP
04 апр.
Мероприятие окончено
R
Гран При Аргентины
08 апр.
Отложен
Формула E
10 апр.
Мероприятие окончено
WRC
26 февр.
Мероприятие окончено
R
Ралли Хорватия
22 апр.
Следующее событие через
10 дней

Знаете ли Вы: АПС впервые дебютировала в Формуле-1

Поскольку команды строят болиды по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно рождаются оригинальные технические решения, что ведёт к огромному прогрессу как гоночных болидов, так и дорожных автомобилей.

Знаете ли Вы: АПС впервые дебютировала в Формуле-1
Поскольку команды строят болиды по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно рождаются оригинальные технические решения, что ведёт к огромному прогрессу как гоночных болидов, так и дорожных автомобилей.

Вместе с тем, со временем роль Формулы-1 как двигателя прогресса автомобильной промышленности постепенно снижается: с одной стороны из-за того, что немногие технические решения можно перенести без серьёзных изменений на серийную машину, и с другой стороны — из-за общего стремления организаторов серии снизить расходы команд.

Самым известным примером серийной технологии, впервые представленной в чемпионате мира Формулы-1, можно считать антипробуксовочную систему (АПС). Впервые система была представлена командой Ferrari в 1990 году. Затем, уже после запрета АПС в сезоне 1994 года, технология постепенно стала внедряться автопроизводителями на серийных автомобилях. Антипробуксовочная система же в Формуле-1 на некоторое время ещё появлялась, но вскоре была вновь отменена под предлогом того, что столь сложная электронная «начинка» болида нивелирует многие ошибки пилота.
Поделились
Комментарии
Аллен: Я знаю, почему Фернандесу нужен Caterham

Предыдущая новость

Аллен: Я знаю, почему Фернандесу нужен Caterham

Следующая новость

Виталий Петров награжден медалью Гагарина

Виталий Петров награжден медалью Гагарина
Загрузить комментарии