Валенсия. 1-ый день. Тест-пилот McLaren доволен шинами Pirelli

Поделились
Комментарии
Валенсия. 1-ый день. Тест-пилот McLaren доволен шинами Pirelli
25 нояб. 2013 г., 18:30

Тест-пилот McLaren Гари Пафетт считает, что шины Pirelli сильно улучшились со времени первых тестов зимой. Во время сегодняшних тестов в Валенсии британец сосредоточился на работе с шинами.

Тест-пилот McLaren Гари Пафетт считает, что шины Pirelli сильно улучшились со времени первых тестов зимой. Во время сегодняшних тестов в Валенсии британец сосредоточился на работе с шинами.


Команда из Уокинга решила впервые вывести свой новый болид 2011 года на трассу лишь на следующей неделе, а на нынешних тестах в Валенсии поработать с шинами Pirelli на болиде прошлого года. Паффетт заявил, что с момента ноябрьских тестов в Абу-Даби Pirelli добились явного прогресса с шинами.


«Болид, который я сегодня пилотировал, должен позволить нам добиться правильной загрузки на шинах Pirelli, чтобы понять их поведение, - сказал пилот. – Шины изменились с тех пор, как мы в последний раз их использовали в Абу-Даби в прошлом году, и они еще изменятся до начала сезона. Сегодня мы старались понять шины. Мы собрали хороший материал, а затем начали заезды на длинных дистанциях. К счастью, проблемы с износом шин, которые были в Абу-Даби, однозначно уменьшились».


Он считает, что Pirelli успешно движется к своей цели – улучшить процесс гонок, предоставив более широкий спектр поведения шин.


«Полезно понять, как изнашиваются шины, и как при этом меняется баланс болида, - сказал Паффетт. – Промежуточные шины, кажется, изнашиваются дольше, сверхмягкие держатся меньше всего, но именно этого мы и ждем от шин – и это должно привести к различным стратегиям во время гонки».

Следующие статьи раздела NASCAR
Нико Хюлкенберг: Жаль, что я уже не призовой пилот

Предыдущая новость

Нико Хюлкенберг: Жаль, что я уже не призовой пилот

Следующая новость

Интервью с Эриком Буллье: Работа над R31 началась раньше, чем R30 проехала свою первую гонку

Интервью с Эриком Буллье: Работа над R31 началась раньше, чем R30 проехала свою первую гонку