Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
СМП РСКГ
11 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
2 дня
R
Игора Драйв (СПб.)
25 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
16 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
8 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
15 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
27 дней
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
28 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
77 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
98 дней

Гран При Испании. Force India перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Испании. Force India перед гонкой
25 нояб. 2013 г., 18:42

Дождь в Стамбуле во время первой пятничной практики существенно нарушил планы Force India проверить свои новинки. В результате было принято решение отказаться от их использования во время гонки. Но гонка развития болидов заставляет идти вперед и в Барселоне команда намерена опробовать новинки вновь.

Дождь в Стамбуле во время первой пятничной практики существенно нарушил планы Force India проверить свои новинки. В результате было принято решение отказаться от их использования во время гонки. Но гонка развития болидов заставляет идти вперед и в Барселоне команда намерена опробовать новинки вновь.


Адриан Сутиль: Первые три поворота очень сложные на трассе. Это связка скоростных поворотов и важно найти оптимальную траекторию входа на первый поворот, что станет определяющим на два следующих. В квалификации это может сыграть важную роль при прохождении круга. Первые два сектора быстры и на них важен оптимальный аэродинамический обвес, а третий сектор медленный и здесь важны будут механические настройки. Сложно найти золотую середину. Думаю, что мы увидеть больше обгонов. Есть длинная прямая, а износ шин будет высок. Уверен, что гонка будет отличаться от тех, что мы видели в прошлые годы.


Пол ди Реста: Я с нетерпением жду этот уик-энд, потому что знаю барселонскую трассу лучше чем какую-либо другую в сезоне. Здесь я работал на двух предсезонных тестах, у меня было четыре тестовых дня, поэтому я чувствую себя вполне подготовленным. Собственно, эту трассу знают все пилоты как свои пять пальцев и у каждой команды собрано немало информации о ней.


Обычно на эту гонку команды привозят свои модернизации, поэтому мы тоже должны сделать шаг вперед, если хотим оставаться в борьбе. Мы уже оценили работу нового переднего крыла в Стамбуле и надеемся сделать больше на предстоящих гонках. Команда упорно работает над новинками, все мотивированы, так что остается немного подождать. Наша цель на этот уик-энд – завоевать очки. В этом сезоне мы всегда рядом с очковой зоной, а потому надеемся, что сможем продолжать борьбу.


Виджей Маллья, руководитель команды: Гран При Испании всегда являет собой особый момент в сезоне. Он отмечает возвращение Формулы-1 в Европу и знаменует начало нового этапа в гонке развития. В Force India к этой и ряду последующих гонок готовят ряд модернизаций, которые помогут улучшить работу машины. Мы уже оценили некоторые из них в Турции, поставив новое переднее крыло в пятницу. Жаль, конечно, что одна из практик была дождевой, и это сорвало нашу программу и мы не стали рисковать, ставя новинки в гонке. Теперь мы анализируем то, что мы получили, надеемся улучшить болид еще к Барселоне и гонке в Монако, в зависимости от того как пойдут дела. Когда наши новинки заработают как надо, мы сделаем большой шаг вперед.


Что касается гонок, пока, я думаю, новые правила оправдывают себя. Гонки были очень захватывающими, новые шины Pirelli, DRS помогают добавить больше непредсказуемости. Полагаю, что две ближайшие гонки будут не менее зрелищны и понравятся болельщикам, которые также с нетерпением жду этого уик-энда. Надеюсь, что оба болида Force India будут конкурентоспособны в борьбе и поборются за очки.

Следующая новость
Оливье Панис: Отсутствие Гран При Франции – это позор

Предыдущая новость

Оливье Панис: Отсутствие Гран При Франции – это позор

Следующая новость

Кими Райкконен более всего заинтересован в WRC

Кими Райкконен более всего заинтересован в WRC
Загрузить комментарии