Эдриан Ньюи: Я недооценивал масштаб работы в Red Bull

Поделились
Комментарии
Эдриан Ньюи: Я недооценивал масштаб работы в Red Bull
25 нояб. 2013 г., 18:43

В настоящее время команда Red Bull с легкостью лидирует в чемпионате. Однако, один из основных создателей ее болида Эдриан Ньюи признался, что, подписывая договор с руководством из Милтон-Кейнс, он недооценил невероятный объем работы

В настоящее время команда Red Bull с легкостью лидирует в чемпионате. Однако, один из основных создателей ее болида Эдриан Ньюи признался, что, подписывая договор с руководством из Милтон-Кейнс, он недооценил невероятный объем работы, который лег на его плечи.

У Эдриана Ньюи к моменту его прихода в Red Bull уже был отличный опыт конструкторской деятельности в Williams и McLaren. Дитрих Матешиц решил пригласить Ньюи как отличного специалиста в свою новую команду, которая досталась нынешнему владельцу от Jaguar не в самом лучшем состоянии.

С 2006 года команда Red Bull начала свое медленное, но верное движение к успеху: уже в 2007 году аэродинамика Ньюи обеспечила команде пятое место по итогам чемпионата, несмотря на проблемы с болидом в 2008, в 2009 RB5 позволил одержать команде первую победу в гонке, а в 2010, как известо, Феттель выиграл чемпионат.

Пилоты Red Bull остаются главными фаворитами нынешнего сезона, а все команды признают, что новый болид Ньюи на трассе чрезвычайно быстр. Сам Эдриан Ньюи заявил о том, что было невероятно сложно добиться такого прогресса: "В Williams и McLaren уже выигрывали чемпионаты до меня, инфраструктура там была полностью налажена и все было проще. В случае с ними нужно было вносить небольшие изменения или поправки конструкцию и характеристики болида.

Но в Red Bull все было по-другому, это стало настоящим испытанием, я недооценил масштаб того, что следовало совершить. Когда я начал работать, то первое, чем я занялся, было не конструирование болида, а организация работы и исследований в рамках возможностей команды, и только после того, как удалось скоординировать все направления деятельности, мы начали дизайнерскую работу. Если учесть, что моя карьера подвергалась определенному риску, то я очень доволен тем, чего достиг сейчас".
Следующие статьи раздела NASCAR
Гран При Испании. Sauber после гонки

Предыдущая новость

Гран При Испании. Sauber после гонки

Следующая новость

Берни Экклстоуна ждет ещё одна борьба

Берни Экклстоуна ждет ещё одна борьба