Немного интересной статистики

Поделились
Комментарии
Немного интересной статистики
25 нояб. 2013 г., 18:26

Знаете ли вы, что Аэртон Сенна был на поуле 65 раз из 161 Гран-При, в которых он участвовал, таким образом, в процентном соотношении это более 40 %. Фактически, у Михаэля Шумахера было больше поулов за его карьеру. На данный момент у Шумахера 68 поулов на 267 этапах, то есть в процентном отношении - 25,46 %...

Знаете ли вы, что Аэртон Сенна был на поуле 65 раз из 161 Гран-При, в которых он участвовал, таким образом, в процентном соотношении это более 40 %. Фактически, у Михаэля Шумахера было больше поулов за его карьеру. На данный момент у Шумахера 68 поулов на 267 этапах, то есть в процентном отношении - 25,46 %. Есть также три знаменитых гонщика, которые в процентном отношении превзошли Сенну по этому показателю. Хуан Мануэль Фанхио был на поуле 29 раз на 51 этапе (56,86 %), Джим Кларк был быстрее всех в квалификации 33 раза из 72 Гран При (45,83 %) и Альберто Аскари был на поуле 14 раз на 32 этапах (43,75 %).

В истории Формулы 1 было аж четыре гонщика, которые завоёвывали поул в своей дебютной гонке. Первым был Нино Фарина на Гран-При Великобритании в 1950-м году. В 1968 году это достижение повторил Марио Андретти за рулем болида Lotus на Гран-При США. В таком же стиле свою карьеру начинал Карлос Рейтеманн в команде Brabham в 1972 году на Гран-При Аргентины. И Жак Вильнев начинал свою карьеру в Williams с такого же достижения на Гран-При Австралии в 1996 году.

Пятеро гонщиков провели больше ста Гран-При до своей первой победы, и четверо из них до сих пор выступают в Формуле 1. Дженсон Баттон провел 113 гонок до своей первой победы на Гран-При Венгрии в 2006 году. Победа Ярно Трулли на Гран При-Монако в 2004 году (его единственная на данный момент) пришлась на 119-ый этап. Рубенс Баррикелло одержал свою первую победу со 123-ей попытки на Гран-При Германии в 2000 году, но лидером в этой категории является никто иной как Марк Уэббер, который не побеждал на протяжении 130 гонок до Гран-При Германии 2009 года.

Еще один гонщик также входит в это число - Джанкарло Физикелла, который победил по прошествии 110 этапов на Гран-При Бразилии в 2003 году. А вообще больше всего этапов без побед за карьеру провёл итальянский гонщик Андреа де Чезарис - 208 этапов без единой победы с 1980 по 1994 года. Вторым в этом списке является Ник Хайдфельд, который провел без побед 172 гонки.

В 1997 году после победы в чемпионате мира сезона-1996 Дэймон Хилл набрал только семь очков и занял лишь 12-е место. Это было одно из самых худших выступлений чемпиона, защищавшего свой титул. Но, оказывается, бывало и похуже. Из пилотов, которые провели полный сезон после своей победы в чемпионате, хуже всех выступил Альберто Аскари, который заработал только 1,14 очка в 1954 году. Его главной ошибкой был переход из Ferrari в неконкурентоспособную Maserati. Также достоин упоминания и Джоди Шектер, который после титула, завоеванного в составе Ferrari в 1979 году, заработал лишь два очка в следующем сезоне, поскольку Ferrari никак не могла адаптироваться к новому регламенту. Алан Джонс, выигравший титул в 1980 году, даже называл Ferrari того времени "мобильной шиканой". Шектер занял лишь 19-е место в 1980 году. В 1958 году Хуан Мануэль Фанхио заработал только семь очков после своего пятого и последнего титула, но стоит отметить, что в том сезоне он выступил лишь на двух этапах.
Следующие статьи раздела NASCAR XFINITY
Дэвид Култхард может стать телекомментатором

Предыдущая новость

Дэвид Култхард может стать телекомментатором

Следующая новость

Фото. Церемония вручения наград FIA Awards-2010

Фото. Церемония вручения наград FIA Awards-2010