Гран При Венгрии. Mercedes GP после гонки

Поделились
Комментарии
Гран При Венгрии. Mercedes GP после гонки
25 нояб. 2013 г., 18:54

Два очка, завоеванные Нико Росбергом не намного, но все же увеличили отрыв Серебряных стрел от Lotus Renault в споре за 4-е место в Кубке конструкторов. Несмотря на хороший старт, пилотам не удалось завоевать больше очков, а Михаэль Шумахер и вовсе до финиша не добрался из-за проблем с коробкой передач.

Два очка, завоеванные Нико Росбергом не намного, но все же увеличили отрыв Серебряных стрел от Lotus Renault в споре за 4-е место в Кубке конструкторов. Несмотря на хороший старт, пилотам не удалось завоевать больше очков, а Михаэль Шумахер и вовсе до финиша не добрался из-за проблем с коробкой передач.


Нико Росберг (9-й): Сегодня я неплохо стартовал, отвоевал три позиции, что меня подбодрило. В середине гонки праймовые шины уже не держали дорогу на все более мокрой трассе, так что мы решили поставить промежуточные. К сожалению, дождь оказался не очень сильным, так что пришлось переходить на слики, что стоило мне нескольких позиций. Я старался изо всех сил догнать Буэми и Ди Ресту, смог сократить отставание, но не смог обогнать их в последних поворотах. Я завоевал только два очка, но это больше, чем в прошлом году. Теперь я с нетерпением жду следующих двух гонок после перерыва. Спа и Монца – скоростные трассы, где мощность двигателя Mercedes-Benz в нашем болиде должна стать преимуществом.


Михаэль Шумахер (сход): Неудачный конец гонки, я сошел из-за неполадки в коробке передач. Насколько мы знаем, она не была связана с заносом, который произошел, когда я сражался с Фелипе и пытался избежать столкновения. На старте мы поставили на низкое давление в шинах, ожидая, что трасса быстро просохнет, но было слишком скользко. Я заехал за сликами на один круг позже, чем нужно было, но, конечно, команда может одновременно обслуживать только один болид. После этого гонка шла нормально, но я не смог бы сильно продвинуться с той позиции, на которой был, когда сошел.


Росс Браун, руководитель команды: Наша гонка началась хорошо, оба пилота удачно стартовали. Все казалось очень многообещающим, особенно когда мы вовремя перешли на праймовые шины. Мы планировали сделать два пит-стопа, но дождь помешал нам – мы ожидали, что он будет намного сильнее, но этого не случилось. Это было неверное решение, оно испортило гонку Нико, которому пришлось отвоевывать позиции. У Михаэля, к сожалению, возникла проблема с коробкой передач, из-за чего ему пришлось сойти с дистанции. Уик-энд был не самым удачным, но мы извлечем из него множество уроков, чтобы не совершать ошибок, когда у нас будет более сильный болид.


Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: Решение поставить Нико промежуточные шины, когда мы ожидали сильного дождя, не оправдалось. Он мог бы финишировать не девятым, а седьмым, для этого ему не хватило лишь полутора секунд после четырех пит-стопов. В последней части гонки у Нико была хорошая скорость. Команда постарается улучшить ее за время летних каникул. У Михаэля возникла неполадка коробки передач, с которой нам еще нужно разобраться. Поздравляю Дженсона Баттона и McLaren Mercedes с победой в этой захватывающей гонке. Отличная 77-я победа с двигателем Mercedes после начала новой эры в 1997 году, после которого они провели уже 253 гонки. Теперь впереди заслуженные летние каникулы, а после них мы с нетерпением будем ждать Гран При Бельгии, на котором исполнится ровно 20 лет с начала карьеры Михаэля в Формуле-1.

Следующие статьи раздела NASCAR XFINITY
Гран При Германии. Toro Rosso после гонки

Предыдущая новость

Гран При Германии. Toro Rosso после гонки

Следующая новость

Гран При Венгрии. Team Lotus после гонки

Гран При Венгрии. Team Lotus после гонки