Герхард Бергер: Я устал от оправданий Mercedes

Поделились
Комментарии
Герхард Бергер: Я устал от оправданий Mercedes
25 нояб. 2013 г., 18:58

Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер уверен, что для команды Mercedes GP пришло время доказывать свою состоятельность, а не искать постоянные оправдания своим провалам и невозможностью бороться хотя бы за подиум.

Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер уверен, что для команды Mercedes GP пришло время доказывать свою состоятельность, а не искать постоянные оправдания своим провалам и невозможностью бороться хотя бы за подиум.

"Для меня было грустно наблюдать то, как в Бельгии Нико Росберг продемонстрировав фантастический старт, не сумел закрепиться во главе пелетона. Все эти объяснения и оправдания со стороны Mercedes уже порядком поднадоели, поскольку команда с такими финансовыми и техническими возможностями обязана поставлять своим пилотам болиды премиум-класса. У них есть в распоряжении отличные двигатели, пришло время поставить и остальные комплектующие соответствующего уровня.

Кроме того нужно перестать постоянно муссировать тему о том, что Михаэлю Шумахеру было бы лучше уйти из команды. Если человек получает удовольствие от своей работы и чувствует готовность бороться за максимальный результат, то зачем ему нужно это бросать? После всего, что он смог добиться за свою карьеру он заслуживает права выступать и дальше. Тем более если ему команда предоставляет сама такую возможность", - заявил Герхард Бергер.

Бывший пилот Формулы 1 также стал на защиту Льюиса Хэмильтона, который подвергается регулярной критики за свою агрессивную манеру пилотирования, что зачастую приводит к авариям.

"Скажу вам откровенно: если бы я мог взять его первым номером в свою команду, то даже не сомневался бы в таком выборе. Я уверен, что Хэмильтон, Алонсо и Феттель - три лучших пилота современности. И если Себастьян показывает стабильный результат, то у Алонсо просто нет на данный момент болида, который бы соответствовал уровню его конкурента из Red Bull.

Льюис - лучший гонщик в плане умения обходит своих соперников, но это всегда было связано с долей риска. Поэтому он или проходит идущего впереди пилота или же создает опасную ситуацию на трассе. Но не всегда именно он является виновником столкновений. Просто его критикуют за то, что он часто попадает в эти аварии", - добавил Бергер.
Следующие статьи раздела NASCAR XFINITY
Интервью с Джеймсом Эллисоном: После этапа в Сингапуре мы переключимся на подготовку к будущему сезону

Предыдущая новость

Интервью с Джеймсом Эллисоном: После этапа в Сингапуре мы переключимся на подготовку к будущему сезону

Следующая новость

Петер Заубер: С оснащением у нас всё в порядке

 Петер Заубер: С оснащением у нас всё в порядке