Гран При Испании. HRT перед гонкой

Проблемы с испанской таможней не позволили HRT на последних зимних тестах проверить свой болид в Барселоне. Предстоящая гонка для команды Коллеса – домашняя, а потому повышенная мотивация выступить как можно лучше, и по возможности, обогнать Virgin.

Гран При Испании. HRT перед гонкой

Проблемы с испанской таможней не позволили HRT на последних зимних тестах проверить свой болид в Барселоне. Предстоящая гонка для команды Коллеса – домашняя, а потому повышенная мотивация выступить как можно лучше, и по возможности, обогнать Virgin.


Нараин Картикеян: Гран При Испании как для команды, так и для меня будет особой гонкой. Последний раз я выступал здесь в 2005 году и очень наслаждался трассой и атмосферой, которая сопровождает эту гонку. В этом году я выступаю за испанскую команду и эта гонка для нас домашняя, и как следствие будет повышенное внимание наших болельщиков. Надеюсь, что те обновления, которые мы готовим к гонке, помогут нам. Поддержка болельщиков стимулирует нас, но нам предстоит немало работы, чтобы хорошо выступить.


За последние годы я проехал здесь немало кругов, особенно на предсезонных тестах, проверяя в этом году, в основном, болид 2010 года, поэтому трасса мне хорошо известна. Это – один из моих любимых автодромов, он очень техничен и бросает свой вызов для болида и пилотов. У инженеров есть много информации об этом трассе, поэтому изначально у нас будет хорошее представление о возможных настройках, но все равно придется много работать в пятницу, чтобы составить идеальные настройки для новой F111. Даже при том, что раньше обгонять в Монтмело было сложно, уверен, что в этом году на длинной прямой с системой DRS дела будут обстоять по другому.


Мы все еще работаем над тем, чтобы улучшить эффективность болида, мы учимся и пытаемся улучшиться каждый уик-энд, начиная с Австралии. Сложно определить насколько будут эффективны новые модернизации, но надеюсь, что мы будем очень близки к нашим соперникам на трассе. Наш прогресс весьма устойчив, мы улучшаемся и надеюсь, что эта тенденция продолжится в Барселоне.


Витантонио Льюцци: Здорово выступать на домашнем Гран При, потому что тебя поддерживают болельщики, а это отличный стимул – видеть тех, кто ценит твою работу. У меня хорошие воспоминания об этой трассе. Я побеждал здесь в серии Формула-3000 в 2004 году. Трасса в Каталунье очень интересна. Система DRS в этом сильно изменила гонки и облегчила обгоны, поэтому думаю, что гонка будет очень интересной.


Гран При Испании – лучшая возможность показать миру и болельщикам, что HRT Racing прикладывает все силы для развития и для достижения успеха. Барселона – это очень важная гонка, потому что мы достигли той фазы чемпионата, где можно будет увидеть настоящий темп всех команд, у всех есть модернизации и уже можно лучше понимать расстановку сил.


К сожалению, зимой мы не смогли воспользоваться всем объемом тестов, поэтому каждая гонка – это тесты для нас. Мы должны сосредоточить свое внимание на всех аспектах работы болида, потому что потеряв время зимой, теперь мы наверстываем его в гонках.


Если все наши обновления заработают как надо, то мы сделаем большой шаг вперед и сможем произвести впечатление работой. Все идет в правильном направлении, если мы продолжим прогрессировать и работать в том же духе, нас ждет хорошее будущее.


Колин Коллес, руководитель команды: Мне нравится быть в Испании, здесь очень дружелюбные люди и великолепная кухня. Здорово быть в Барселоне, ведь для нас это домашняя гонка. Гран При Испании – это отличная возможность показать болельщикам на что мы способны, и в домашней гонке мы надеемся сделать еще один шаг вперед.


Даже учитывая, что в Монтмело сложно обгонять, я надеюсь в этом году на помощь DRS. В последних гонках мы видели возможности этой системы. Надеюсь, что HRT здесь сделает шаг вперед и сократит отставание от других команд.

Поделились
Комментарии
Гран При Турции: Второй сегмент квалификации завершен

Предыдущая новость

Гран При Турции: Второй сегмент квалификации завершен

Следующая новость

Гран При Испании. Force India после практики

Гран При Испании. Force India после практики
Загрузить комментарии