Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
30 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
44 дня
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
65 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
93 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
72 дня
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
170 дней
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
72 дня

Самый популярный гоночный чемпионат США перейдет на 18-дюймовые диски

Поделились
Комментарии
Самый популярный гоночный чемпионат США перейдет на 18-дюймовые диски
Автор:
4 мар. 2020 г., 04:30

Гоночная серия NASCAR отказалась от пяти гаек для каждого колеса. С 2021 году колеса в этом чемпионате будут крепить всего одной гайкой – так же как в Формуле 1. Одновременно с этим NASCAR перейдет на 18-дюймовые диски из алюминия. Сейчас здесь используют более компактные 15-дюймовые стальные колеса

Кубок NASCAR, самое популярное автоспортивное первенство в США, решил увеличить диаметр колес. В 2021 году чемпионат перейдет с нынешних 15-дюймовых стальных дисков на 18-дюймовые колеса из алюминия. В это же время на 18-дюймовые диски перейдет Формула 1.

И тот, и другой чемпионат объяснил переход на более крупные колеса желанием больше походить на серийные машины, продающиеся в автосалонах. На таком сходстве настаивают автопроизводители, выступающие в гонках.

Еще одним изменением сезона-2021 станет отказ NASCAR от пяти гаек, которыми сейчас крепится колесо. Вместо этого чемпионат введет новую технологию с одной гайкой. Такую систему давно использует Формула 1 для ускорения пит-стопов.

Майкл Макдауэлл, Leavine Family Racing Chevrolet на пит-стопе

Майкл Макдауэлл, Leavine Family Racing Chevrolet на пит-стопе

Фото: Logan Whitton / NKP / Motorsport Images

Чейс Эллиотт, Hendrick Motorsports Chevrolet на пит-стопе

Чейс Эллиотт, Hendrick Motorsports Chevrolet на пит-стопе

Фото: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Серия пит-стопов в гонке NASCAR Cup

Серия пит-стопов в гонке NASCAR Cup

Фото: Rainier Ehrhardt

Кевин Харвик, Stewart-Haas Racing Ford на пит-стопе

Кевин Харвик, Stewart-Haas Racing Ford на пит-стопе

Фото: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images

Денни Хэмлин, Joe Gibbs Racing Toyota и Кайл Буш, Joe Gibbs Racing Toyota, на пит-стопе

Денни Хэмлин, Joe Gibbs Racing Toyota и Кайл Буш, Joe Gibbs Racing Toyota, на пит-стопе

Фото: Michael L. Levitt / Motorsport Images

В Кубке NASCAR долгие годы не хотели менять сложившуюся традицию с пятью гайками. Болельщики американского чемпионата считали это важной частью шоу. Зрелищные пит-стопы, во время которых механики быстро манипулируют гайковертом, успели стать отличительной особенностью NASCAR. Вице-президент гоночной серии по инновациям Джон Пробст пообещал, что несмотря на нововведения тактический рисунок дозаправок и смены шин останется прежним.

«Хорегография пит-стопов не изменится, – заявил Пробст. – Механики будет по-прежнему дожидаться машин, сидя на стене. Все правила поведения на пит-стопах останутся в силе. Да, теперь ребятам нужно будет раскрутить и закрутить одну гайку вместо пяти штук – но это все равно нужно сделать быстрее, чем еще 39 пит-бригад соперников.

Что касается времени, которое потребуется для смены колес, то в случае с одиночной гайкой крутящий момент окажется выше – а значит, механику придется дольше держать гайковерт насаженным на гайку.

На тестах мы выяснили, что для полноценного закрепления одной гайки на колесе потребуется полсекунды. Сегодня хороший сменщик резины способен открутить все 5 гаек с колеса за 0,8 секунды. Таким образом, пит-стопы станут чуть короче, но эту разницу не назвать ощутимой».

Читайте также:

 

Следующая новость
98 гонок без побед. Семикратный чемпион NASCAR побил собственный антирекорд

Предыдущая новость

98 гонок без побед. Семикратный чемпион NASCAR побил собственный антирекорд

Следующая новость

Семикратный чемпион NASCAR протестирует болид IndyCar

Семикратный чемпион NASCAR протестирует болид IndyCar
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия NASCAR , NASCAR Cup
Автор Ник де Грот