Командный мостик McLaren и 6 часов на симуляторе. Как Джонсон готовится к заездам с Алонсо

Многократный чемпион NASCAR Джимми Джонсон рассказал, как проходит его подготовка к совместным заездам с Фернандо Алонсо в Бахрейне, где американец сядет за руль MCL33.

Командный мостик McLaren и 6 часов на симуляторе. Как Джонсон готовится к заездам с Алонсо

На следующий день после финальной гонки Ф1 на трассе в Бахрейне Джимми Джонсон и Фернандо Алонсо проведут совместные заезды на машинах Формулы 1 и NASCAR. Прежде чем приехать на Гран При Абу-Даби, Джимми Джонсон отправился в Великобританию и посетил базу команды McLaren в Уокинге, где около шести часов тренировался на симуляторе Ф1.

«Это потрясающее место, его архитектура и дизайн очень впечатляют, – сказал Джонсон журналистам в Абу-Даби про базу McLaren. – На днях я работал на симуляторе, провел за ним почти шесть часов. И я не могу дождаться, когда сяду за руль в реальности. Безусловно, симуляторы не могут заменить реальное вождение, но они помогают изучить основы и базовые приемы».

Фото: Джимми Джонсон приехал в Уокинг и прошел примерку сиденья в машине McLaren

Джонсон стал гостем Ф1 в Абу-Даби, где наблюдал за тренировкой пит-стопов, квалификацией, давал комментарии СМИ и принял участие в заездах Pirelli Hot Laps, став пассажиром Алонсо в McLaren 720S. Также он встретился с Нико Росбергом и бывшим товарищем по Hendrick Motorsports в NASCAR Джеффом Гордоном.

Помимо Джонсона паддок посетили члены его команды, а также Алан Кустафсон, крю-чиф Чейса Эллиотта в NASCAR Cup, который будет работать с Алонсо на заездах в понедельник.

На вопрос, какие различия он подметил между Ф1 и NASCAR Cup, Джонсон ответил: «Самая большая разница заключается в ощущениях и атмосфере на гоночной трассе, но в итоге все сводится к тому, какая машина быстрее. С эстетической точки зрения различия есть, но инженеры, механики, гонщики и концепция в принципе абсолютно такая же.

Я был на пит-уолл в тренировке, слушал переговоры [команды] с двумя машинами, и это напоминало мне о своей работе. Конечно, некоторые понятия, как избыточная и недостаточная поворачиваемость, различаются, но в целом принципы те же».

Джонсон добавил, что он давно является поклонником Ф1, и выразил восхищение достижениям Алонсо в карьере: «Фернандо окружен энергией, его гонками восторгаешься на протяжении многих лет, он легенда. Взгляните, что случилось в этом году – мы не знали о его уходе, когда решили сделать это [обменяться машинами]».

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и Нико Росберг

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и Нико Росберг
1/7

Фотограф: Jimmie Johnson Racing / Lyle Owerko

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и Джефф Гордон

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и Джефф Гордон
2/7

Фотограф: Jimmie Johnson Racing / Lyle Owerko

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и пилот McLaren Фернандо Алонсо

Гонщик NASCAR Джимми Джонсон и пилот McLaren Фернандо Алонсо
3/7

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо и пилот NASCAR Джимми Джонсон

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо и пилот NASCAR Джимми Джонсон
4/7

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо и пилот NASCAR Джимми Джонсон

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо и пилот NASCAR Джимми Джонсон
5/7

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images

Машина Джимми Джонсона – Chevrolet Camaro Lowe's Rookie Throwback

Машина Джимми Джонсона – Chevrolet Camaro Lowe's Rookie Throwback
6/7

Фотограф: Расселл ЛаБаунти / NKP / Motorsport Images

Машина Фернандо Алонсо – McLaren MCL33

Машина Фернандо Алонсо – McLaren MCL33
7/7

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Поделились
Комментарии
«Я сделаю всё, чтобы вернуться». Сироткин отказался принимать свой уход из Ф1

Предыдущая новость

«Я сделаю всё, чтобы вернуться». Сироткин отказался принимать свой уход из Ф1

Следующая новость

В Mercedes уже нашли слабые места в новом регламенте Ф1

В Mercedes уже нашли слабые места в новом регламенте Ф1
Загрузить комментарии