Как бы развивалась борьба за титул в 2010-м году, если бы не ошибки и механические проблемы...

Поделились
Комментарии
Как бы развивалась борьба за титул в 2010-м году, если бы не ошибки и механические проблемы...
25 нояб. 2013 г., 18:27

Чемпионат 2010-го года уже история, а история, как известно, не знает сослагательного наклонения. Но, наверняка, любой поклонник Формулы-1 после окончания каждого сезона задавался вопросом: а что было бы если не сход и проблемы того или иного претендента на титул? Кто бы в таком случае стал чемпионом? Сезон 2010 запомнился большим количеством ошибок претендентов на титул. F-1.ru предлагает вспомнить основные ошибки каждого из них, и представить, как сложилась борьба в чемпионате, если бы не различные “но”. Итак, поехали…

Чемпионат 2010-го года уже история, а история, как известно, не знает сослагательного наклонения. Но, наверняка, любой поклонник Формулы-1 после окончания каждого сезона задавался вопросом: а что было бы если не сход и проблемы того или иного претендента на титул? Кто бы в таком случае стал чемпионом? Сезон 2010 запомнился большим количеством ошибок претендентов на титул. F-1.ru предлагает вспомнить основные ошибки каждого из них, и представить, как сложилась борьба в чемпионате, если бы не различные “но”. Итак, поехали…

Мы решили не рассматривать провалы гонщиков в квалификациях и стратегические ошибки, взяв лишь основные проблемы в гонках, которые стоили пяти претендентам ценных очков.

1-ый этап. Гран При Бахрейна
Стартовав с поула, Себастьян Феттель шел к уверенной победе в Бахрейне. Но из-за проблем с выхлопной системой немец финишировал лишь 4-ым, потеряв 13 очков. Если бы не эта проблема, то Феттель уехал бы из Бахрейна лидером чемпионата, Алонсо в дебютной гонке за Ferrari стал бы только вторым, Хэмильтон четвертым, Баттон восьмым, а Уэббер девятым.


Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Алонсо, 4 – Хэмильтон, Баттон – 8, Уэббер - 9Личный зачет: Феттель – 25, Алонсо – 18, Хэмильтон – 12, Баттон – 4, Уэббер – 2



2-й этап. Гран При Австралии
Гонка в Альберт-Парке оказалась богатой на события. Себастьян Феттель второй этап подряд лишился уверенной победы, в этот раз из-за проблем с тормозным диском, Алонсо прорвался на четвертое место после столкновения на старте с Михаэлем Шумахером, а Уэббер и Хэмильтон столкнулись в борьбе за пятое место.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Баттон, 4 – Алонсо, 5 – Хэмильтон, 6 – Уэббер
Личный зачет: Феттель – 50, Алонсо – 30, Баттон – 22, Хэмильтон – 22, Уэббер – 10


3-й этап. Гран При Малайзии
Дождь в квалификации спутал все карты лидерам, поэтому сложно сказать, что было бы, если сессия прошла сухой трассе. В гонке Баттон, Хэмильтон, Алонсо и Масса прорывались вперед, в то время как два гонщика Red Bull уверенно лидировали. Проблемы возникли только у Алонсо – за несколько кругов до финиша сгорел мотор. Если бы не это, то испанец, наверняка, опередил бы Дженсона Баттона в борьбе за восьмое место.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 - Уэббер, 6 - Хэмильтон, 8 - Алонсо, 9 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 75, Алонсо – 34, Хэмильтон – 30, Уэббер – 28, Баттон – 24


4-й этап. Гран При Китая
В дождевой гонке Льюис Хэмильтон, Себастьян Феттель и Марк Уэббер стали жертвами неправильных стратегий своих команд. Не избежал этой участи и Фернандо Алонсо, который к тому же был наказан за фальстарт, если бы не это, то испанец смог бы финишировать на подиуме.

Условные результаты: 1 – Баттон, 2 – Хэмильтон, Алонсо – 3, Феттель – 6, Уэббер – 8
Личный зачет: Феттель – 83, Алонсо – 49, Хэмильтон – 49, Баттон – 48, Уэббер – 32


5-й этап. Гран При Испании
Марк Уэббер одержал первую победу в сезоне. На второе место претендовали: сначала Себастьян Феттель, но немец вылетел, и вынужден был второй раз заехать для смены шин, а Льюис Хэмильтон вылетел за круг до финиша из-за проблем с левым передним колесом. Таким образом, вторым стал Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон лишь пятый.

Условные результаты: 1 – Уэббер, 2 – Феттель, 3 – Хэмильтон, 4 – Алонсо, 6 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 101, Хэмильтон – 63, Алонсо – 61, Баттон – 57, Уэббер – 57


6-й этап. Гран При Монако
Марк Уэббер одержал вторую подряд победу, Себастьян Феттель финишировал вторым. Льюис Хэмильтон стал пятым, Фернандо Алонсо, стартовавший с последнего места, стал шестым. Проблемы возникли у Дженсона Баттона – перед стартом механики забыли вынуть заглушку из левого понтона его болида, и на третьем круге мотор Mercedes перегрелся. Дженсон имел все шансы на шестое место.

Условные результаты: 1 – Уэббер, 2 – Феттель, 5 – Хэмильтон, 6 – Баттон, 7 – Алонсо
Личный зачет: Феттель – 119, Уэббер – 85, Хэмильтон – 73, Алонсо – 67, Баттон – 63


7-й этап. Гран Турции

В Турции команда Red Bull лишилась уверенного дубля – Феттель и Уэббер не поделили между собой трассу. Себастьян сошел, Марк же финишировал третьим. Если бы все прошло гладко, то Феттель, наверняка бы обошел Уэббера и выиграл гонку. Вместо этого победу праздновал Льюис Хэмильтон, а Баттон стал вторым. Фернандо Алонсо без видимых проблем финишировал только восьмым.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Уэббер, 3 – Хэмильтон, 4 – Баттон, 9 – Алонсо
Личный зачет: Феттель – 144, Уэббер – 103, Хэмильтон – 88, Баттон – 75, Алонсо – 69


8-й этап. Гран При Канады
В гонке на трассе имени Жиля Вильнева благодаря различным стратегиям выбора резины, событий хватило с лихвой, но фавориты чемпионата провели гонку без ошибок. Для McLaren вторая гонка подряд закончилась дублем, Алонсо – третий, следом Феттель и Уэббер.

Условные результаты: 1 – Хэмильтон, 2 – Баттон, 3 – Алонсо, 4 – Феттель, 5 -Уэббер
Личный зачет: Феттель – 154, Уэббер – 114, Хэмильтон – 113, Баттон – 93, Алонсо – 84


9-й этап. Гран При Европы
Гонка на улицах Валенсии запомнилась, прежде всего, ужасной аварией Марка Уэббера. К тому моменту из-за раннего пит-стопа австралиец оказался в конце пелетона. Где бы он был на финише, если бы не этот инцидент, сказать сложно, поскольку выехавшая после его аварии машина безопасности, нарушила весь ход гонки. Поэтому примем за условные результаты расположение пилотов по итогам 7-го круга.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Хэмильтон, 3 - Алонсо, 6 – Баттон, 9 – Уэббер
Личный зачет: Феттель – 179, Хэмильтон – 131, Уэббер – 116, Баттон – 101, Алонсо - 99


10-й этап. Гран При Великобритании
Марк Уэббер выиграл гонку, а его партнер по команде Себастьян Феттель после вылета на первом круге вынужден был прорываться с последних мест, если бы не это, то немец, как минимум, стал бы вторым. Хэмильтон провел спокойную гонку и финишировал на этом самом втором месте, а вот Баттон после провальной квалификации вынужден был атаковать и в итоге занял четвертое место. Труднее всего пришлось Алонсо. Испанец сначала получил штраф за срезанный поворот, а затем повредил резину и финишировал только 14-ым, хотя мог стать четвертым.

Условные результаты: 1 – Уэббер, 2 – Феттель, 3 - Хэмильтон, 4 - Алонсо, 6 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 197, Хэмильтон – 146, Уэббер – 141, Алонсо – 111, Баттон – 109


11-й этап. Гран При Германии
В Хоккенхайме произошло всего одно событие в группе лидеров, но споры вокруг него не утихали в течение нескольких последующих месяцев. Фелипе Масса пропустил вперед своего партнера по команде Фернандо Алонсо, подарив ему победу. Смог бы Фернандо самостоятельно обойти Фелипе мы никогда не узнаем, но, учитывая, что в тот момент испанец был намного быстрее, то можно сказать, что да.

Условные результаты: 1 – Алонсо, 3 – Феттель, Хэмильтон – 4, Баттон – 5, Уэббер - 6
Личный зачет: Феттель – 212, Хэмильтон – 158, Уэббер – 149, Алонсо – 136, Баттон – 119


12-й этап. Гран При Венгрии
Себастьян Феттель доминировал по ходу всего венгерского уик-энда, но в гонке в безобидной ситуации – за машиной безопасности – умудрился получить штраф, и откатился только на третьем место. Льюис Хэмильтон сошел из-за проблем с коробкой передач.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Уэббер, 3 – Алонсо, 4 – Хэмильтон, 9 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 237, Хэмильтон – 170, Уэббер – 167, Алонсо – 151, Баттон – 121


13-й этап. Гран При Бельгии
Бельгийская гонка оказалась одной из самых сложных для претендентов на титул. Переменчивая арденнская погода сыграла злую шутку с Себастьяном Феттелем, который при атаке на Дженсона Баттона потерял контроль над своим болидом и врезался в McLaren англичанина. Разбил свою машину и Фернандо Алонсо. Лишь двое сумели набрать очки: Льюис Хэмильтон выиграл гонку, а Марк Уэббер стал вторым.

Условные результаты: 1 – Хэмильтон, 2 – Уэббер, 3 – Феттель, 4 – Баттон, 10 – Алонсо
Личный зачет: Феттель – 252, Хэмильтон – 195, Уэббер – 185, Алонсо – 152, Баттон – 133


14-й этап. Гран При Италии
В Монце единственным сошедшим стал Льюис Хэмильтон. При атаке на Фелипе Массу англичанин сломал подвеску на своем McLaren и вылетел с трассы. В тот момент Льюис находился на четвертом месте.

Условные результаты: 1 – Алонсо, 2 – Баттон, 4 – Хэмильтон, 5 – Феттель, 7 – Уэббер
Личный зачет: Феттель – 262, Хэмильтон – 207, Уэббер – 191, Алонсо – 177, Баттон – 151


15-й этап. Гран При Сингапура
В Сингапуре Льюису Хэмильтону вновь не повезло – в этот раз он выбыл после контакта с Марком Уэббером. Сам австралиец, как и трое других претендентов без проблем добрался до финиша.

Условные результаты: 1 – Алонсо, 2 – Феттель, 3 – Хэмильтон, 4 – Уэббер, 5 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 280, Хэмильтон – 222, Уэббер – 203, Алонсо – 202, Баттон – 161


16-й этап. Гран При Японии
Редкий случай в сезоне 2010 – все пятеро претендентов на титул без проблем добрались до финиша.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Уэббер, 3 – Алонсо, 4 – Хэмильтон, 5 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 305, Хэмильтон – 234, Уэббер – 221, Алонсо – 217, Баттон – 171


17-й этап. Гран При Кореи
Для Red Bull корейская гонка завершилась полным провалом: Марк Уэббер не удержал свой болид на мокрой трассе, а Себастьяна Феттеля за 9 кругов до финиша подвел мотор. Дженсон Баттон после многочисленных проблем с управляемостью болида, и из-за неверно выбранной тактики, финишировал за пределами первой десятки.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Уэббер, 3 – Алонсо, 4 – Хэмильтон, 12 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 330, Хэмильтон – 246, Уэббер – 239, Алонсо – 232, Баттон – 171


18-й этап. Гран При Бразилии
Ещё одна спокойная гонка для претендентов на чемпионский титул. Red Bull завоевала дубль, Алонсо стал третьим, следом финишировали два гонщика McLaren.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Уэббер, 3 – Алонсо, 4 – Хэмильтон, 5 – Баттон
Личный зачет: Феттель – 355, Хэмильтон – 258, Уэббер – 257, Алонсо – 247, Баттон – 181


19-й этап. Гран При Абу-Даби
Себастьян Феттель выигрывает гонку и становится самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1. Основные соперники немца – Фернандо Алонсо и Марк Уэббер проваливают гонку из-за неправильной стратегии.

Условные результаты: 1 – Феттель, 2 – Хэмильтон, 3 – Баттон, 7 – Алонсо, 8 – Уэббер
Личный зачет: Феттель – 380, Хэмильтон – 276, Уэббер – 261, Алонсо – 255, Баттон – 196

Если бы не проблемы, иногда из-за машины, иногда из-за собственных ошибок, то Себастьян Феттель мог бы иметь тотальное преимущество в сезоне 2010: он мог бы одержать десять побед, и заработать 380 очков из 475 возможных, став чемпионом в Корее, за три этапа до конца сезона. А вот вице-чемпионом стал бы Льюис Хэмильтон, следом расположился бы Марк Уэббер, Фернандо Алонсо стал бы только четвертым по итогам сезона. Действующий чемпион мира Дженсон Баттон занял бы пятое место с отставанием в 59 очков от Алонсо.


Сравнительная таблица фактических и условных итогов чемпионата 2010-го года

Пилот

 

Фактические итоги

 

Условные итоги

 

Себастьян Феттель

 

1-е место, 256 очков, 5 побед, 10 подиумов

 

1-е место, 380 очков, 10 побед, 7 подиумов

 

Фернандо Алонсо

2-е место, 252 очка, 5 побед, 10 подиумов

4-е место, 255 очков, 3 победы, 11 подиумов

Марк Уэббер

3-е место, 242 очка, 4 победы, 10 подиумов

3-е место, 261 очко, 3 победы, 7 подиумов

Льюис Хэмильтон

4-е место, 240 очков, 3 победы, 9 подиумов

2-е место, 276 очков, 2 победы, 7 подиумов

Дженсон Баттон

5-е место, 214  очков, 2 победы, 7 подиумов

5-е место, 196 очков, 1 победа, 4 подиума

Следующие статьи раздела NASCAR Cup
Внешний вид болидов Формулы-1 с 2013-го года может претерпеть серьезные изменения

Предыдущая новость

Внешний вид болидов Формулы-1 с 2013-го года может претерпеть серьезные изменения

Следующая новость

Мирко Бортолотти исключен из академии Ferrari

Мирко Бортолотти исключен из академии Ferrari

Об этой статье

Серия NASCAR Cup
Пилоты Дейл Эрнхардт , Дейл Джаррет , Даррел Уолтрип , Стиви Ривс
Тип материала Новости