Кайл Буш попал в аварию на последнем круге, но выиграл гонку NASCAR в Чикаголенде

Поделились
Комментарии
Кайл Буш попал в аварию на последнем круге, но выиграл гонку NASCAR в Чикаголенде
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
2 июл. 2018 г., 7:42

Гонщик Joe Gibbs Racing первым добрался до финишной линии на разбитой машины после ожесточенной борьбы с Кайлом Ларсоном.

Эта победа стала пятой для лидера нынешнего сезона NASCAR в 17 гонках, а для Toyota – четвертой подряд на этом овале. 

Буш отобрал первое место у Кевина Харвика на пит-лейне во время последнего периода желтых флагов. Сохранив лидерство на рестарте за 55 кругов до конца, Кайл вскоре начал постепенно отрываться от Харвика, который до того стал сильнейшим по итогам второго отрезка гонки. 

Казалось, победа у Буша уже в руках, однако вскоре в его зеркалах заднего вида появился Chevrolet Кайла Ларсона из команды Chip Ganassi Racing, прорвавшегося с пятого места. Почти догнав Буша за десять с небольшим кругов до конца, Ларсон пошел а атаку в своем фирменном стиле по внешней траектории, однако притерся плотно к стене и откатился более чем на секунду.

Но круговые позволили ему возродить интригу в гонке, и последний круг он начал уже «на бампере» лидера. На этот раз Ларсон пошел в атаку по внутренней траектории в первой дуге и, возвращаясь на внешнюю полосу, поддел левое заднее колесо Буша.

 

Машина лидера ударилась о стену правой стороной и потеряла темп, но, пропустив Ларсона, Буш все же остался достаточно близок, чтобы «вернуть должок» ударом в задний бампер перед последним поворотом.

Касание отправило Ларсона в занос и, хотя Буш тоже не вписался в поворот, проскрипев правой стороной своей «Тойоты» по внешней стене, он смог доехать до финиша первым. Ларсон в итоге все же удержал второе место, на полсекунды опередив Харвика.

Прошлогодний чемпион Мартин Труэкс-младший и Клинт Боуйер замкнули первую пятерку.

Боуйер захватил лидерство в начале первого сегмента, но его шансы на победу оказались разрушены на первом пит-стопе. Клинт превысил скорость на пит-лейне, и, отбывая штраф за это, превысил её еще раз. За это Бойеру назначили штрафную остановкуно, заехав на пит-лейн вновь, Боуйер так и не остановился, что привело к третьему наказанию. В результате гонщик Stewart-Haas потерял не только лидерство, но и несколько кругов, однако удачное появление желтых флагов в результате позволило ему вернуться в один круг с лидером.

После проблем Боуйера, на первое место вышел другой пилот Stewart-Haas Эрик Альмирола, который выиграл первый сегмент и пролидировал в гонке 70 кругов — больше чем кто либо другой. Однако финишировал Альмирола лишь 25-м, дважды совершив незапланированный питстоп из-за незавернутых гаек на колесе.

Несмотря на победу Кайла Буша, система начисления очков в NASCAR привела к тому, что его преимущество в общем зачете несколько сократилось. Отставание Кевина Харвика теперь составляет 62 очка, Джои Логано – 119. 

Результаты гонки NASCAR в Чикаголенде

Поз. Пилот Машина Круги Время Круги лидирования Сход
1 18 United States Кайл Буш  Toyota 267 2 ч 50:52 59  
2 42 United States Кайл Ларсон  Chevrolet 267 1.875 7  
3 4 United States Кевин Харвик  Ford 267 2.319 39  
4 78 United States Мартин Труэкс-мл.  Toyota 267 4.944    
5 14 United States Клинт Боуйер  Ford 267 10.616 21  
6 20 United States Эрик Джонс  Toyota 267 15.401    
7 11 United States Денни Хэмлин  Toyota 267 18.520    
8 22 United States Джой Логано  Ford 267 20.606    
9 2 United States Брэд Кеселовски  Ford 267 21.147 16  
10 88 United States Алекс Боуман  Chevrolet 267 22.015    
11 19 Mexico Даниэль Суарес  Toyota 267 22.061    
12 1 United States Джейми Макмарри  Chevrolet 267 28.035    
13 21 United States Пол Менард  Ford 267 29.029    
14 48 United States Джимми Джонсон  Chevrolet 267 29.050    
15 31 United States Райан Ньюман  Chevrolet 267 31.206 3  
16 17 United States Рики Стенхаус-мл.  Ford 266 1 круг    
17 41 United States Курт Буш  Ford 266 1 круг 20  
18 12 United States Райан Блэни  Ford 266 1 круг 19  
19 9 United States Чейс Эллиотт  Chevrolet 266 1 круг    
20 24 United States Уильям Байрон  Chevrolet 266 1 круг    
21 34 United States Майкл Макдауэлл  Ford 266 1 круг    
22 37 United States Крис Бушер  Chevrolet 266 1 круг    
23 43 United States Даррел Уоллес-мл.  Chevrolet 266 1 круг    
24 47 United States Эй-Джей Алмендингер  Chevrolet 266 1 круг    
25 10 United States Эрик Алмирола  Ford 266 1 круг 70  
26 6 United States Тревор Бейн  Ford 265 2 круга    
27 95 United States Кейси Кейн  Chevrolet 264 3 круга    
28 13 United States Ти Диллон  Chevrolet 264 3 круга    
29 32 United States Мэтт ДиВенедетто  Ford 262 5 кругов    
30 15 United States Росс Честейн  Chevrolet 261 6 кругов    
31 23 United States Грей Голдинг  Toyota 260 7 кругов    
32 07 United States Рид Соренсон  Chevrolet 259 8 кругов    
33 99 United States Кайл Везерман  Chevrolet 255 12 кругов    
34 72 United States Кори Лажуа  Chevrolet 233 34 круга    
35 51 United States Би-Джей Маклауд  Ford 227 40 кругов    
36 00 United States Лэндон Кэссилл  Chevrolet 224 43 круга    
37 3 United States Остин Диллон  Chevrolet 189 78 кругов 13 колесная гайка
38 38 United States Дэвид Рейган  Ford 189 78 кругов    
39 66 United States Тимми Хилл  Toyota 185 82 круга   масляный радиатор
Следующие статьи раздела NASCAR Cup
Сход половины пелотона и неожиданный победитель. Гонка NASCAR в Дайтоне получилась безумной

Предыдущая новость

Сход половины пелотона и неожиданный победитель. Гонка NASCAR в Дайтоне получилась безумной

Следующая новость

Труэкс выиграл гонку NASCAR в Сономе, обхитрив главного соперника при помощи радиопереговоров

Труэкс выиграл гонку NASCAR в Сономе, обхитрив главного соперника при помощи радиопереговоров

Об этой статье

Серия NASCAR Cup
Этап Чикаголенд
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Отчет о гонке