Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
06 Часов
:
28 Минут
:
39 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
12 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
19 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
31 день
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
32 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
39 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
137 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
81 день
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
102 дня

Гран При Сингапура. Bridgestone после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Сингапура. Bridgestone после практики
25 нояб. 2013 г., 18:21

Сегодня у нас была не только мокрая трасса, но на около 40% трассы было новое покрытие.

Хирохиде Хамашима, директор департамента гоночных шин: Впервые мы столкнулись со сложностями на мокрой трассе в Сингапуре, и это стало дополнительным фактором в гонке. Мы видели, что некоторые пилоты использовали дождевую резину на установочных кругах в первой практике, а затем большую часть сессии использовали промежуточные шины. Пилоты, еще не знакомые с этой трассой, проехали много кругов на промежуточной резине, что дало нам много данных для анализа. Во второй практике трасса была более сухой, поэтому много кругов пилоты проехали на обоих составах шин для сухой погоды. Интересно, что время прохождения круга было лучше, чем в пятничных практиках прошлого года, когда трасса была пыльной. Думаю, что более гладкая новая поверхность помогла пилотам добиться лучших результатов, хотя она и сохла дольше, чем старая. Сегодня у нас была не только мокрая трасса, но на около 40% трассы было новое покрытие. Как и с любой уличной трассой, мы видели много изменений на протяжении уик-энд
а, поэтому мы не знаем, каким будет сцепление с трассой. В добавок, перед завтрашней практикой может снова пойти дождь, поэтому пилотам и командам предстоит много работы.
Следующая новость
Феттель не исключает перехода в McLaren в будущем

Предыдущая новость

Феттель не исключает перехода в McLaren в будущем

Следующая новость

Хэмильтон: хочу первый номер Баттона

Хэмильтон: хочу первый номер Баттона
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия NASCAR Cup
Пилоты Дейл Эрнхардт , Джон Андретти , Бретт Бодайн , Джефф Бертон , Уорд Бёртон , Деррик Коуп , Уолли Далленбах Sr. , Билл Эллиот , Джеф Гордон , Бобби Хэмилтон , Эрни Ирвэн , Дейл Джаррет , Даррел Уолтрип , Бобби Лабонте , Терри Лабонте , Джереми Мейфилд , Дик Трикл , Расти Уоллес , Майкл Уолтрип , Джейсон Келлер , Кайл Петти , Кен Шредер , Джимми Спенсер , Джо Немечек , Кенни Уоллес , Стерлинг Марлин , Хат Стриклин , Роберт Прессли , Стейси Комптон , Джонни Бенсон , Тед Масгрейв , Рики Крэвен , Джефф Первис , Дейв Марсис , Рик Маст , Тим Брюэр , Рэнди Макдональд , Энди Петри , Гэри Брэдберри , Морган Шепард , Рэй Эвернэм , Бобби Эллисон , Джек Рауш , Роберт Йейтс , Дэвид Смит , Джим Уилсон , Грег Сакс , Кевин Хэмлин , Робби Лумис , Кейл Ярборо , Марк Мартин
Команды Team Penske , Hendrick Motorsports , Joe Gibbs Racing , A.J. Foyt Enterprises , Richard Childress Racing , NEMCO Motorsports , Wood Brothers Racing , Bill Davis Racing