Гран При Бразилии. Пресс-конференция после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Бразилии. Пресс-конференция после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:24

Участвуют: Нико Хюлкенберг (Williams), Себастьян Феттель (Red Bull), Марк Уэббер (Red Bull)

Участвуют: Нико Хюлкенберг (Williams), Себастьян Феттель (Red Bull), Марк Уэббер (Red Bull)

Вопрос: Нико, это ваш первый поул в карьере. Как это случилось, вы выступали, словно в отдельной лиге, на сликах и почти на секунду опередили Red Bull? Просто фантастика.
Нико Хюлкенберг: Да, это очень удивительно. Я все еще не могу поверить, что сделал это. Большое, большое спасибо команде, которая так хорошо подготовила болид. Перейти на слики было правильным решением, мой инженер сказал мне, что у меня последние круги, но я просто ехал. Я выжимал все, что мог из своего болида, старался не попасть на влажные участки и не сделать ошибки. Это приятный сюрприз быть на поуле. Я очень, очень счастлив и просто наслаждаюсь моментом.

Вопрос: Себастьян, все зависело от выбора времени, вы уступали, но потом вам удалось обойти ваших соперников.
Себастьян Феттель: Да, это была непростая сессия. Сложно было решать в конце третьего сегмента. Трасса выглядела сухой, но в последнем секторе была вода. Думаю, что в конце все решили перейти на сухую резину. Я смог улучшить свое время, но это было очень сложно. Сначала я думал, что уступил поулу одну десятую, но лишь потом увидел совершенно другую цифру. Почти секунду. Поздравляю Нико. Это фантастическая работа в сложных условиях, когда легко было ошибиться, Нико лучший сегодня из нас. Я рад быть вторым сегодня.

Вопрос: Марк, вы третий, а лидер чемпионата Фернандо Алонсо в паре мест от вас. Расскажите о своей квалификации и о том, какой вы видите гонку на завтра?
Марк Уэббер: Мне понравилось сегодня. Это была очень интересная квалификация для всех нас. В таких условиях очень легко ошибиться, но я прежде всего рад тому, что нахожусь впереди и что нам удалось извлечь пользу из последней сессии. Было сложно выдать хороший круг, я приложил к этому все усилия. Между мной и Себом не так много времени, а затем я посмотрел на разницу с Нико, его болид был очень хорош. Поздравляю с его первым поулом в карьере. Думаю, что это приятный сюрприз для всех его родных, близких, болельщиков, которые переживали за него. В целом, хорошая сессия и я рад быть рядом с первым рядом.


Вопрос: Нико, о вас много говорят в последнее время, о неопределенности на 2011 год. Этот поул может помочь вам?
Нико Хюлкенберг: Первый поул - всегда событие очень эмоциональное и историческое для пилота, я хочу остаться в Формуле-1 на долгие годы. Сейчас может быть, я заговариваюсь от волнения. Но надеюсь, что поул поможет. Я понимаю и другое, что мы сделали только часть работы и завтра надо будет ее продолжить.


Вопрос: Нико, как же вы добились этого? Это тайна?
Нико Хюлкенберг: Я не знаю. Когда мой инженер сказал мне, что у меня есть только пара кругов, выжимай все, я просто ехал и старался не совершить ошибок. Старался не попасть на влажные участки, это было сложно, особенно в третьем секторе, на последнем повороте. Ошибку легко было совершить, но кругов оказалось достаточно для поула.

Вопрос: Вы все время увеличивали скорость, улучшая результат.
Нико Хюлкенберг: Да, большое спасибо за это команде. Они подготовили очень хороший болид, который дал нам возможность сначала пройти в финал, а затем показать хороший результат. Даже Рубенс Баррикелло на 6-м месте, а у меня поул - это сильный результат, и общее усилие команды. Простите, что я порой заговариваюсь и пропускаю слова, но для меня сейчас это очень эмоциональное событие. Я очень рад.

Вопрос: Теперь вы восьмой раз за сезон попадаете в десятку лучших и впервые на Интерлагосе, где никогда раньше не выступали. Вам уже нравится трасса?
Нико Хюлкенберг: Мне нравится трасса. Я должен сказать, что она, конечно, не принадлежит к разряду самых любимых, есть лучше, но я мне нравится здесь. Это трасса, где движение идет против часовой стрелки. Это - быстрый трек, с некоторыми очень сложными местами, надо понимать это. Но со второй половины сезона я уже больше освоился в Формуле-1, с командой, с болидом и мне стало легче. Я могу пилотировать болид на пределе, изучать более быстрые трассы. Это целый процесс, который, надеюсь, продолжится.

Вопрос: Позади Вас будут стартовать претенденты на титул. Как это отразится на Вас и что планируете сделать, чтобы оно вас не сильно задело?
Нико Хюлкенберг: Лучшее, что может быть - это хорошо стартовать и оторваться от них, но если будет сухо, то это вряд ли произойдет. Я лишь попытаюсь хорошо провести гонку и хорошо стартовать. Я знаю, что эти парни борются за чемпионство, и я не хочу вмешиваться в их борьбу и мешать им. Но я должен сделать и свою работу. Мы боремся с Force India в Кубке конструкторов за 6-е место, таким образом, мы сможем улучшить наши позиции. Я надеюсь, завтра завоевать побольше очков.

Вопрос: Себастьян, вы предполагали, что кто-то мог вмешаться в ваш спор: Роберт Кубица или Нико Росберг или кто-то ещё?. Полагаю, что вы не думали, что это мог быть Нико Хюлкенберг?
Себастьян Феттель: Думаю, что никто не предполагал. Но я доволен квалификацией. Финал был очень сложным, но я, конечно, был обескуражен, увидев секунду отставания. Сложно быть довольным, когда ты проигрываешь секунду. Это не расстройство, это утверждение. Сегодня он сделал отлично свою работу. Мы видели вчера, когда трасса была еще не накатанной, что у Williams хороший болид, но надо было проехать хороший круг. Мне круги не удались. Если вы опередили всех на секунду - это что-то значит. Он сделал это. Но вернемся к моей позиции. Я доволен своим вторым местом. Мы знали, что в квалификации будет сложно, мы сделали акцент на сухие настройки и это было верным решением. Я вообще доволен кругами, только вот трафик иногда мешал. Последний сектор был самым сложным, поскольку там было больше воды. Вторая попытка сорвалась там, но даже если бы я хорошо прошел его, вряд ли бы этого хватила для поула. Посмотрим, что будет завтра. Завтра будет длинная гонка, а для нас важно, чтобы у нас был хороший гоночный болид.


Вопрос: Вы будете стартовать на грязной стороне. Это имеет какое-то значение?
Себастьян Феттель: Не думаю. Кажется в прошлом году Рубенс стартовал со второй места? Нет? Значит, я ошибся. Но, кажется, что все будет хорошо. С таким сильным дождем как сегодня все места трассы в одинаковых условиях. Вообще в этом году, трасса более чистая. Вчера все пилоты были довольны ее состоянием. 


Вопрос: Вчера было сухо. Вы ожидаете, что завтра тоже будет без осадков?
Себастьян Феттель: Надеюсь, что это не будут меняющиеся условия, а то гонка превратится в скучную поездку за Нико. Полагаю, что будет без осадков и, как уже сказал, надеюсь, что машина будет хорошей. Мы сделали немного изменений, которые не пробовали сегодня утром, но думаю, что для завтра они будут как раз. 


Вопрос: Вы будете увлечены борьбой с соперниками за титул, вы можете не заметить Нико?
Себастьян Феттель: Я должен буду его заметить, он передо мной. Если бы он стартовал 8-м, то может быть я бы и не заметил, но он впереди меня, таким образом - он соперник и я буду бороться с ним. Гонка длинная и всякое может произойти, мы не знаем. Нам надо быть быстрыми в гонке. Наш болид несколько быстрее, чем Williams, но посмотрим, что будет завтра. Нельзя исключать появления машины безопасности. В нужное время это может помочь, в другое - помешать и разрушить всю гонку. Есть много аспектов, которые надо помнить. Впереди длинная гонка. Относительно чемпионата я слишком сильно не беспокоюсь. У меня впереди две гонки и я концентрируюсь на завтрашней. Надо оптимизировать свою работу. Хотя, полагаю, что некоторые из вас могут мне сказать, что это может потом плохо закончиться. 


Вопрос: Марк, вы обычно недовольны третьим стартовым местом. Что вы думаете о нем сегодня?
Марк Уэббер: Я доволен. Сегодня с такой же легкостью можно было быть 17-м. Очень сложная сессия для всех пилотов. Если бы меня после второго сегмента спросили, буду ли я доволен третьим местом, то я бы подумал, но после всей квалификации. Очень сложная и коварная сессия, особенно на сликах. Это хорошо находиться во втором ряду. Я с нетерпением жду завтрашнего дня. Поздравляю Нико с хорошими кругами. Он заставил всех нас сегодня выглядеть достаточно средне. Кроме него никто не смог проехать чистый круг. Но это наша работа и сегодня он сделал ее блестяще, как сделали ее в Williams, чтобы завоевать поул.

Вопрос: У вас возникли некоторые проблемы на трассе с шинами, вы волновались об этом?
Марк Уэббер: Нет, потому что знал, что на последних кругах условия будут одинаковы для всех и все сменят шины. Фелипе был передо мной, когда его занесло, и это доставляло некоторую проблему, я не знал как быть с ним, знал, что он не остановиться в конце круга, потому что он тоже прикладывал все силы. И, конечно же, наша команда сегодня хорошо поработала. У Дженсона Баттона положение серьезней, так что надо пытаться извлечь максимум выгоды из всего. Сегодня есть немало положительных моментов.

Вопросы с мест

Вопрос: Марк, было много разговоров и слухов о вас все эти 48 часов после ваших комментариев в четверг. Можете ли вы честно сказать, положа руку на сердце, что после этих нескольких дней завтра во время гонки разум ваш будет чист, и вы полностью сосредоточитесь на работе?
Марк Уэббер: Абсолютно чист. Когда я в болиде, он абсолютно и полностью чист. Это видно по моим результатам в последних 5-6 гонках. Конечно, в Корее не все сложилось, но в этот сезон ни для кого из нас не был идеальным. Так что за исключением этой гонки я был очень доволен своим пилотированием. Нельзя так ездить, если ты недоволен. Все в этой комнате очень воодушевлены и готовы к хорошей гонке. Я сконцентрирован на этом.

Вопрос: Нико, это ваш первый поул, значит ли он, что ваши шансы на продление контракта на следующий год возросли?
Нико Хюлкенберг: Ага, Марк только что сказал, что это означает прибавку к зарплате. Нет, я просто шучу. Думаю, что ситуация с Williams еще не решена окончательно. Ничего не подтверждено, конечно же, но я постараюсь сохранить концентрацию на работе каждый уик-энд. Пока что, думаю, у меня это хорошо получается. Все что я могу - это продолжать в том же духе и не совершать глупых ошибок. А потом уже команда должна решить, оставить меня или нет. Я настроен положительно, что конец этой истории будет хорошим.

Вопрос: Ко всем вам. Предпочитаете ли вы гонку в таких условиях или при сухой погоде?
Нико Хюлкенберг: Мне все равно. Хотелось бы, чтобы трасса была мокрой. Мне это нравится, и для нас такие условия будут выигрышными. Но в любом случае, как бы там ни было, мы будем участвовать в гонке.

Себастьян Феттель: Это не в нашей власти, так что мне все равно. Думаю, у нас конкурентоспособный болид как на сухой, так и на мокрой трассе, так что все должно быть хорошо.

Марк Уэббер: Сухую погоду.

Вопрос: Нико, Williams был не лучшим болидом на стартовой решетке этого года. Насколько вы уверены, что сможете сохранить преимущество после первого поворота, и собираетесь ли вы защищать свою позицию, если эти парни будут вас атаковать?

Нико Хюлкенберг: Честно говоря, начало этой  уик-энда было очень положительным, мы многое сделали. По разным причинам мы выбрали другой коэффициент передачи, что позволит нам лучше стартовать. Возможно, мы потеряли немного времени на круге, но думаю, что завтра я смогу очень хорошо стартовать и после первого поворота сохраню свою позицию, а там посмотрим.

Вопрос: Себастьян и Марк, как вы оцениваете позицию Фернандо, учитывая завтрашнюю гонку?
Себастьян Феттель: Он пятый и стартует позади Марка. Больше нечего оценивать. Честно говоря, нас ждет 71 круг, и если оглянуться на гонки за последние три года, они были интересными, и никто не мог предсказать конечного их результата. Завтра будет видно.

Марк Уэббер: Да, его позиция лучше, чем поул, но могло бы быть и хуже. Да, день мог быть немного сложнее для него, но как сказал Себ, он пятый на стартовой решетке, и мы не беспокоимся о нем, когда едем, потому что я не в Ferrari, а в Red Bull. Посмотрим, что будет завтра.

Вопрос: Марку и Себастьяну: чистое предположение. Завтра вы сможете обогнать Нико, дело в конце гонки. Себастьян второй, вы третий, Фернандо четвертый или пятый. Что тогда случится?
Марк Уэббер: Мммм, я не знаю. В любом случае, не думаю, что будет такая ситуация. По-любому, у вас хорошая футболка.
Себастьян Феттель: Не знаю. Мне не нравится футболка, я предпочитаю большие.

Вопрос: Себ, вы бы уступили, если бы такой сценарий произошел в реальности?
Себастьян Феттель: Ну, я думаю, если быть полностью честным, есть так много вероятных сценариев, что я мог бы ответить Вам по каждому из них, но мы бы сидели здесь всю ночь. Но я думаю, что умнее пойти спать, чтобы отдохнуть до завтра. Гонка будет долгой. Все зависит от ситуации. В конце концов, мы оба боремся за чемпионский титул, мы сражаемся за команду, за Кубок конструкторов. Так что посмотрим. Гонка будет долгой, и всегда нужно действовать по ситуации. Посмотрим.

Следующие статьи раздела NASCAR Cup
Лукас ди Грасси оштрафован за превышение скорости на пит-лейн

Предыдущая новость

Лукас ди Грасси оштрафован за превышение скорости на пит-лейн

Следующая новость

Гран-При Бразилии. Третья практика. Кубица, Феттель, Хэмильтон

Гран-При Бразилии. Третья практика. Кубица, Феттель, Хэмильтон