Гран При Австралии. Ferrari после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Австралии. Ferrari после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:35

Болиды Ferrari несмотря на то, что показали сегодня хорошую скорость ничего не могли противопоставить Red Bull и McLaren. Для Скудерии результат квалификации выглядит ошеломляющим. И дает поводы провести разбор полетов.

Болиды Ferrari несмотря на то, что показали сегодня хорошую скорость ничего не могли противопоставить Red Bull и McLaren. Для Скудерии результат квалификации выглядит ошеломляющим. И дает поводы провести разбор полетов.


Фернандо Алонсо (5-й): Очевидно, что мы не можем довольствоваться таким результатом, но мы не должны драматизировать. Мы однозначно не добились от болида максимальных показателей и должны понять причины этого. По сравнению с тестами, здесь мы были намного ближе к тем болидам, которые были далеко впереди нас в Испании. Вчера мы хорошо поработали, я был уверен в болиде. Но сегодня с самого утра ситуация изменилась к худшему. Давайте посмотрим, как пройдет гонка. Во время тестов и во вчерашней свободной практике наши показатели на длинной дистанции были хорошими, и мы были ближе к тем командам, от которых сегодня сильно отстали. Пятое место на стартовой решетке – не слишком плохая позиция, и это значит, что я смогу бороться за подиум. Результат гонки еще не предрешен, если вспомнить, что было в прошлом году, когда Кубица стартовал шестым или седьмым, а финишировал вторым. McLaren добились хорошего прогресса, но нельзя сбрасывать со счетов и Mercedes, которая показала впечатляющие результаты на последних тестах в Барселоне.


Фелипе Масса (8-й): Мы были менее конкурентоспособными, чем мы по праву ожидали, в этом нет сомнений. Конечн, я не думал, что смогу бороться за поул-позицию, особенно если учитывать скорость Феттеля, но я надеялся на более высокую позицию. У меня были проблемы со сцеплением с трассой на жестких и на мягких шинах на трассе, где шины изнашиваются гораздо меньше, чем во время зимних тестов. В первом круге сцепление болида с трассой было гораздо меньше. Теперь нам необходимо как можно лучше подготовиться к завтрашней гонке, когда чистая скорость будет не единственным важным фактором, и когда особенно важными будут надежность и командная работа. Как меня занесло в финале? Когда я выехал с пит-лейна, я нажал на газ, а шины были, вероятно, слишком холодными. Шины не были повреждены, но результат моего единственного быстрого круга был испорчен.


Стефано Доменикали, руководитель команды: Мы не довольны тем, как прошла эта первая квалификация сезона. Однако, не стоит из-за этого сильно расстраиваться. Необходимо понять, где мы не смогли использовать весь потенциал болида и трассы, по крайней мере с точки зрения чистой скорости. Судя по зимним тестам и вчерашней практике, у нас неплохая гоночная скорость. И завтра мы постараемся добиться максимальных результатов в гонке. В этом году стратегия будет играть более важную роль, чем в последние несколько лет, и надежность будет главным приоритетом.

Следующие статьи раздела NASCAR Cup