MotoGP
02 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
09 авг.
-
11 авг.
Мероприятие окончено
23 авг.
-
25 авг.
Мероприятие окончено
13 сент.
-
15 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Арагона
20 сент.
-
22 сент.
Первая тренировка через
4 дня
04 окт.
-
06 окт.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Японии
18 окт.
-
20 окт.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Австралии
25 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Малайзии
01 нояб.
-
03 нояб.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Валенсии
15 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
60 дней

Зарко допускает возвращение в Moto2

Поделились
Комментарии
Зарко допускает возвращение в Moto2
Автор:
, редактор MotoGP, Motorsport.com (Франция)
15 авг. 2019 г., 02:25

Французский гонщик отказался от места КТМ, не имея каких-либо предложений от других команд. И вопрос, чем будет заниматься Зарко в 2020 году, остается открытым.

По словам Жоана Зарко, он не исключает, что в следующем сезоне вернется в Moto2 – один из младших классов чемпионата мира. Задуматься о вариантах продолжения карьеры француза заставила объявленная в понедельник договоренность с командой КТМ: хотя прошлой зимой Зарко и австрийский коллектив заключили контракт на два года, в конце этого сезона они прекратят сотрудничество.

Читайте также:

«Это один из вариантов, – рассказал Зарко о перспективах вернуться в Moto 2 в интервью французскому изданию RMC. – В большинстве ведущих команд уже сформированы составы на 2020 год. У меня есть кое-какие связи в паддоке, еще остаются кое-какие возможности. Однако приходится составлять планы А, B, C, D… Одним словом, в ближайшие месяцы придется часто висеть на телефоне».

Пилот рассказал, что даже для его ближайшего окружения решение покинуть команду до истечения срока контракта не выглядело очевидным.

«Я говорил со многими, и мало кто предлагал мне такой вариант действий. Отказываться от хорошей зарплаты и от места в команде, не имея альтернативного варианта – не самое логичное решение. Но учитывать свое настроение и состояние тоже важно. Сложно выкладываться на максимум, когда ты настолько недоволен происходящим. Для меня важно получать удовольствие от происходящего, а когда ты в разладе с самим собой, трудно добиться чего-то хорошего».

Пересев в межсезонье с мотоцикла Yamaha на КТМ, Зарко не смог освоиться за рулем байка австрийской марки и адаптировать свою манеру езды к нюансам управляемости мотоцикла.

«Все первую половину сезона я испытывал проблемы и чувствовал огромный прессинг. Приходилось заставлять себя садиться на мотоцикл, и с каждой гонкой это было все тяжелее делать. Я пытался уговорить себя, что все изменится к лучшему, что надо только ждать и работать. Но веры в свои же собственные слова уже не было. И было честнее сразу рассказать обо всем команде и дать им время разобраться с составом на следующий год».

Зарко рассказал, что принятое решение резко уменьшило уровень прессинга и позволяет надеяться на неплохие результаты во второй половине сезона. Также, по словам француза, ключевой целью для него остается завоевание чемпионского титула – однако шансы на это в ближайшие два года Зарко оценивает как крайне низкие.  

Какие результаты покажет француз в оставшихся гонках за КТМ – покажут прямые трансляции гонок на телеканале «Моторспорт ТВ» и сайте ru.motorsport.tv Ближайший этап чемпионата MotoGP пройдет через выходные в Великобритании.

Читайте также:

 

Следующая новость
В поражении Маркеса на сухой трассе виноват дождь

Предыдущая новость

В поражении Маркеса на сухой трассе виноват дождь

Следующая новость

Росси: Летом дела в Yamaha сдвинулись с места

Росси: Летом дела в Yamaha сдвинулись с места
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Жоан Зарко
Автор Лена Буффа