MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
4 дня
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Америк
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Аргентины
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Испании
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Каталонии
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Арагона
01 окт.
-
04 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Валенсии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней

Yamaha раскрыла главную проблему своего байка

Поделились
Комментарии
Yamaha раскрыла главную проблему своего байка
Автор:
22 янв. 2020 г., 10:18

Как рассказал глава программы японской компании в MotoGP Такахиро Суми, гонщикам на M1 сложно вести с соперниками непосредственную борьбу на трассе – но в 2020-м ситуация должна улучшиться.

Последний титул Yamaha в чемпионате мира датируется 2016 годом, когда стараниями Валентино Росси и Хорхе Лоренсо удалось выиграть в командном зачете. После этого на первых строчках прочно обосновались Honda и Марк Маркес. 

Чтобы переломить ситуацию, в конце 2018-го на пост руководителя проекта был назначен Такахиро Суми. По итогам прошедшего сезона, в котором Маверик Виньялес одержал две победы в Гран При, японские инженеры сделали ряд выводов. О том, что будет важнее всего изменить к 2020-му, Суми рассказал Motorsport.com.

«Одержать победу в гонке, уехав от всех остальных, это только один из сценариев, – объяснил он. – Но если идеальная траектория занята соперником, показать свою скорость просто невозможно. 

Другими словами, нужно бороться, а в нашем случае с этим есть сложности. Мы уступаем в этом компоненте».

Он добавил: «Нам нужно работать над тем, чтобы стать сильнее в гонках. И этот процесс идет. Серьезные резервы скрыты в доработке мотора. Прежде Yamaha никогда не опережала соперников по максимальной скорости – важно стремиться к этому.

Философия любого производителя в том, чтобы добиться наибольшей скорости. Можно сделать это за счет общей мощности, а можно – за счет баланса». 

В квалификациях 2019 года результаты Yamaha были куда выше, чем в гонках. Правда, шесть из восьми поулов марке принес Фабио Куартараро из сателлита Petronas, выступавший на байке M1 образца 2018 года. По словам Суми, это свидетельствует о не вполне верном подходе к доработке мотоцикла. 

«Чемпионаты 2017 и 2018 годов сложились для нас сложно, – объяснил он. – Мы редко выигрывали, при этом часто привозили обновления, которые зачастую не давали результата. 

Было много проблем, потому зимой [2018/19 года] мы попробовали сделать шаг назад и понять, что же было не так. Это позволило бы выбрать верные ориентиры.  

Наш мотор пока не столь мощный, как у Ducati. Потому я решил сместить акценты и сделать наш байк самым лучшим на участке в 100 метров до и после поворота. И вместо того, чтобы менять раму, мы занялись поведением мотора в поворотах.

Очень сложно одновременно добиваться максимума на средних и высоких оборотах. Потому в 2019-м мы уделили основное внимание прохождению поворотов и началу разгона».

Следить за ходом борьбы во всех классах чемпионата мира по мотогонкам вы можете с помощью видеоплатформы «Моторспорт ТВ», где будут в прямом эфире показаны все квалификации и гонки предстоящего сезона.

Интервью Йосуке Нагаясу

Читайте также:

Следующая новость
Назначена дата суда по делу Янноне. Он точно пропустит первые тесты

Предыдущая новость

Назначена дата суда по делу Янноне. Он точно пропустит первые тесты

Следующая новость

«Стакан воды не мог поднять». Маркес о восстановлении после операции

«Стакан воды не мог поднять». Маркес о восстановлении после операции
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Команды Yamaha Factory Racing
Автор Джейми Кляйн