Yamaha по-прежнему проигрывает в переходных условиях, признал Росси

Гонщик японской команды MotoGP надеется, что этап на Сепанге пройдет или при абсолютно сухих условиях, или под дождем. Любое из этих вариантов наилучшим образом подойдет мотоциклу Yamaha, по-прежнему испытывающему проблемы на подсыхающем асфальте.

В то время, как первая тренировка Гран При Малайзии почти полностью проходила на сухой трассе, дневная сессия началась вскоре после того, как над трассой прошёл дождь. При этом асфальт оставался сырым, однако успел просохнуть в достаточной степени для того, чтобы участники воспользовались сликами – что и позволило установить лучшее время Джеку Миллеру.

А вот Валентино Росси показал во второй тренировке только 13-й результат. По словам итальянца, сейчас Yamaha нужен или дождь, или полностью сухая трасса.

«Утром было сухо, но, все же, не до конца, – сказал итальянец. – Асфальт на Сепанге очень хорош, он стал гораздо лучше, избавился от кочек и прибавил в цепкости, однако ему требуется уйма времени на то, чтобы просохнуть.

В Малайзии это большая проблема, потому что дождь идет почти каждый день. Сегодня утром дождь перестал примерно в семь или половину восьмого утра. Сессия началась в 10 часов и завершилась в 10.45 – при этом трасса оставалась мокрой. То есть, за три часа асфальт так и не просох.

Днем мы точно так же работали на сырой трассе. На дождевых шинах всё было не так плохо, а вот потом, в смешанных условиях, у нас начались проблемы. Надеюсь, что дальше у нас будет или полностью сухая, или полностью мокрая трасса».

Лоренсо о результатах в тренировке

Партнер Росси по по Yamaha Хорхе Лоренсо также столкнулся с проблемами в пятницу, завершив первую тренировку с 10-м результатом, а днем и вовсе оказавшись 16-м.

«Я было довольно-таки быстр на мокрой трассе, более-менее попадая в тройку, но мы остановились, потому что не нашли причин для того, чтобы продолжать, – признался испанец. – Трасса постепенно подсыхала, но использовать слики было еще слишком рано.

Поэтому мы не стали выезжать на промежуточной резине, так как знали, что результат лучше уже не станет. Собственно, это и объясняет мой результат: если другие стали использовать промежуточную резину, то мы – нет. Не думаю, что мы действительно находимся на 10-й или 16-й позиции.

Посмотрим, что будет завтра. Если трасса окажется сухой, то мы можем быть очень быстры, потому что сцепление с асфальтом, на мой взгляд, очень хорошее. Единственная проблема – сырые участки, просушить которые очень сложно».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие ГП Малайзии
Трек Сепанг
Пилоты Валентино Росси , Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100