Yamaha нашла способ обойти запрет на винглеты

Команда начала в Малайзии тесты мотоцикла, на котором установлены аэродинамические элементы, скрытые за вторым слоем боковых панелей.

В 2017 году вступил в силу запрет на использование аэродинамического оперения на мотоциклах MotoGP. Однако Yamaha нашла способ обойти запрет – по ходу первых двух дней тестов на «Сепанге» команда работала с мотоциклом, на который установлены два слоя боковых панелей, а между ними находятся винглеты, сообщает MCN.

Это позволяет «крылышкам» выполнять свою аэродинамческую функцию, взаимодействуя с воздушным потоком и увеличивая «держак» переднего колеса, но при этом решение формально соответствует правилам, поскольку винглеты не выступают из корпуса мотоцикла.

 

Впервые с такой конфигурацией на трассу выехал тестовый гонщик Yamaha Коута Ноцане в понедельник, а во вторник решение опробовал Валентино Росси.

Отказ от аэродинамики стал одной из главных проблем команд премьер-класса в 2017 году – отсутствие винглетов, а также использование единой упрощенной электроники Magnetti Marelli, делают мотоцикл нестабильным на разгонах и выходе из медленных поворотов, повышая при этом риск отрыва переднего колеса от трассы.

Главными противниками отказа от винглетов была команда Ducati, которая первой начала их разрабатывать.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Тип статьи Новость
Rambler's Top100