«Я приехал не трассу чистить». Эспаргаро не понравились тесты MotoGP

Алеш Эспаргаро разочарован, что в пятницу пилотам пришлось выезжать на потенциально небезопасный трек

«Я приехал не трассу чистить». Эспаргаро не понравились тесты MotoGP
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Во время первого дня второй части предсезонных тестов MotoGP, проходящих сейчас в Индонезии, над треком прошел сильный дождь. На намокшее покрытие трассы принесло грязь вперемешку с асфальтовой крошкой, на которой пилоты стали сильно скользить. Из-за этого сессию на некоторое время приостановили, но после снятия режима красных флагов заезды продолжились.

Читайте также:

Пилот Aprilia Алеш Эспаргаро, показавший второе время по итогам пятницы, был недоволен такими действами со стороны организаторов. По его мнению, трасса стала непригодной для езды.

«Трасса была недостаточно безопасной – честно говоря, совсем непригодной – отметил Эспаргаро. – Мы привыкли ездить по пыльным покрытиям – например, в Катаре обычно так, но это не вызывает никаких проблем. Однако сегодня выезжать на трек было просто невозможно и совершенно небезопасно.

Мне абсолютно не понравилось решение в конце концов продолжить сессию, чтобы мы все вместе выехали и начали расчищать трассу. Я был очень зол. Конечно, эта тактика сработала, поскольку 25 мотоциклов круг за кругом в любом случае будут расчищать траекторию. Но это не решение проблемы. Я здесь не для того, чтобы чистить трассу».

Как оказалось позже, сам Эспаргаро оказался вовлеченным в один неприятный инцидент. По ходу дня у них с Джеком Миллером из Ducati произошла небольшая «стычка», по итогам которой Миллер был в ярости.

«Алеш просто ударил по тормозам в предпоследнем повороте, из-за чего я чуть не съел его, – сказал Миллер. – Тогда я догнал его и резко газанул рядом [показывая недовольство], но он сделал вид, что ничего не произошло. Алеш остается Алешом. Он просто заносчивый».

Дополнительная информация: Льюис Дункан

Читайте также:
 
Поделились
Комментарии

Эспаргаро стал быстрейшим на тестах в Индонезии

Маркес проиграл напарнику 1,3 с. на тестах. Вот его объяснение

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро