Взаимные упреки и угроза увольнения. Что происходит у Лоуса с Aprilia?

В СМИ появились разговоры о том, что Aprilia может найти замену Сэму Лоусу уже в 2018 году, несмотря на контракт. Motorsport.com попросил прокомментировать ситуацию руководителя команды и самого гонщика.

Дебютант чемпионата Сэм Лоус находится на 24-й строчке личного зачета – у него на счету всего два очка. Меньше только у Сильвена Гинтоли и Такую Цуды, которые на разных этапах чемпионата заменяли травмированного Алекса Ринса в Suzuki.

Напарник Лоуса испанец Алеш Эспаргаро находится на шесть позиций выше, но он уже несколько раз выходил в финал квалификации и демонстрирует отличную скорость на байке RS-GP, который все еще требует серьезного развития.

Еще до Гран При Каталонии появились слухи, что Aprilia ищет замену Лоусу, хотя его контракт действителен до конца 2018 года. В числе претендентов назывались Андреа Янноне из Suzuki и гонщик LCR Кэл Кратчлоу, хотя, по информации Motorsport.com, последний уже подписал новый двухлетний контракт с Honda.

На просьбу прояснить ситуацию с Лоусом, гоночный менеджер Aprilia Романо Альбезиано заявил, что в команде действительно думают о том, чтобы найти другого гонщика на его место, но вопрос еще не решен окончательно, и команда в первую очередь ждет прогресса от Лоуса.

«Очевидно, что в Сэма мы серьезно инвестировали, – сказал он. – Поддерживая его, мы одновременно надеемся, что он быстро добьется прогресса. Но вместе с тем нам нужно время, чтобы подготовиться к следующем сезону на случай, если этого не произойдет. И мы говорим об этом с другими гонщиками».

На вопрос, каких именно результатов ждут от Лоуса, Альбезиано ответил: «Он должен демонстрировать прогресс; как можно скорее показать, что выступает на нужном уровне».

«Я дебютант, но они не понимают. И это очень странно»

Стоит отметить, что Лоус и Эспаргаро-старший выступают на мотоциклах двух разных спецификаций. У Алеша, например, стоит новый, модернизированный мотор.

При этом технические проблемы периодически мешают обоим – в Барселоне неполадки помешали Лоусу в квалификации, а в гонке Эспаргаро, стартовавший пятым, сошел из-за отказа двигателя.

Комментируя свое положение, Лоус заявил: «Очень, очень сложный период сезона. Сложная ситуация в моем гараже. Это команда очень высокого уровня, но в данный момент я не могу сказать, что всем доволен. Я недоволен, потому что уважение, коммуникация в команде, вся ситуация в целом – с этим очень плохо.

В паддоке ты слышишь и знаешь все, что происходит, и я прекрасно понимаю, что сейчас происходит. Честно говоря, мне это кажется невероятным – да, у меня не самые лучшие результаты, и да, я немного отстаю, но я новичок на этом байке, а они этого не понимают. Для меня это очень странно. Я расстроен и даже шокирован».

Относительно слухов о его замене в 2018 году Лоус добавил: «Если дальше все пойдет так же, то я и сам не хочу выступать. Им нужно решить свои [технические] проблемы. Ты можешь быть Валентино Росси, но если у тебя нет возможности даже выехать на трассу в квалификации, то ты никак не попадешь на этот чертов первый ряд».

Эспаргаро вступился за напарника

Алеш Эспаргаро, который перешел в команду в 2017 году, чтобы возглавить программу развития мотоцикла Aprilia, заявил, что крайне недоволен слухами вокруг увольнения Лоуса.

«Я читал какие-то вещи про все эти слухи о моем напарнике, и они меня очень разозлили, – сказал он. – Мне кажется, что всем нужно проявить больше уважения к гонщику, который выигрывал в прошлом году гонки [в Moto2].

Нельзя просто забыть об этом через какие-то три месяца. Дайте Сэму больше времени – он талантливый гонщик. Если мы приедем в Валенсию, и его результаты все еще будут слабыми, то тогда можно о чем-то думать, но не в июне».

Дополнительная информация: Адам Митчелл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Сэм Лоус
Команды Aprilia Racing Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100