MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Таиланда
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Америк
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
R
Гран При Аргентины
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Каталонии
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Арагона
01 окт.
-
04 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Валенсии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней

Виньялес рассказал о причинах отставания от Маркеса в Шпильберге

Поделились
Комментарии
Виньялес рассказал о причинах отставания от Маркеса в Шпильберге
Автор:
, специальный корреспондент
Перевод: Антон Костин
15 авг. 2016 г., 09:32

Гонщик Suzuki убежден, что низкий уровень сцепления с трассой в Гран При Австрии не позволил бы ему подняться выше шестого места по итогам гонки.

Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP

Стартовав шестым, Виньялес провел на этой позиции всю гонку, первоначально примкнув к группе лидеров, состоявшей из двух Ducati, двух Yamaha и Марка Маркеса. При этом гонщик Suzuki быстро выяснил, что нагнать лидера чемпионата у него не выйдет.

«Нет, сегодняшняя гонка была пределом для мотоцикла – сделать большее я попросту не мог, – сказал будущий гонщик заводской Yamaha. – Ощущение, что можно прибавить, всё-таки было, однако низкий уровень сцепления с трассой делал это невозможным.

На выходе из поворотов я неизменно скользил, а Марк всё время отрывался от меня. Было крайне сложно ускоряться – очень уж сильной была пробуксовка.

Кроме того, нужно как следует поработать с электроникой в заключительной части гонок. Всё-таки, первый круг – когда мы располагали хорошим сцеплением – был очень хорош. На нем я действительно был быстр и конкурентоспособен. Зато потом ощущения стали хуже, а мотоцикл практически не ускорялся».

Кроме того, не хватило Виньялесу и максимальной скорости.

«По ощущениям мотоцикл сегодня был довольно-таки медленным: я не мог нагнать Марка даже в слипстриме, – добавил Маверик. – Точно такое же чувство возникло у меня и в Монтмело: в тренировках мотоцикл вроде бы быстр, однако в гонке ему несколько не хватает скорости».

Следующая новость
Маркес уверен, что победа Ducati сыграла ему на руку

Предыдущая новость

Маркес уверен, что победа Ducati сыграла ему на руку

Следующая новость

Решение по шеф-механику Миллера еще не принято

Решение по шеф-механику Миллера еще не принято
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Австрии
Местонахождение Red Bull Ринг
Пилоты Маверик Виньялес В Магазин
Команды Team Suzuki MotoGP
Автор Давид Груз