Виньялес отказался винить Yamaha в неудаче на Гран При Испании

Гонщик Yamaha Маверик Виньялес остался разочарован выступлением в Хересе, заметив, что в проблемах с передней шиной виноват не он и не его команда.

Виньялес отказался винить Yamaha в неудаче на Гран При Испании
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Каталонец выиграл две первых гонки сезона, но не смог подтвердить эту форму по ходу первого европейского этапа 2017 года. По ходу всего уик-энда в Хересе Виньялес уступал темпу Honda и квалифицировался только четвертым. И хотя он стал лучшем на разминке в воскресенье, в гонке Маверик не мог бороться за победу и финишировал только шестым.

«Мы набрали десять очень важных очков в чемпионате, – сказал гонщик. – Было действительно трудно. От разминки остались хорошие ощущения: я считал, что могу стартовать так, чтобы ехать в одном темпе с Дани [Педросой] и Марко [Маркесом] и бороться до конца. Но в гонке поведение передней части мотоцикла чувствовалось совсем иначе».

Гонщик Yamaha не стал подробно объяснять детали проблем с передней шиной, заметив, что в гонке был вынужден тормозить гораздо раньше, чем нужно.

«Утром в воскресенье ощущения были очень хорошими, все могли видеть, что мои времена на круге оставались стабильными, были хорошие траектории, хорошие точки торможения, – добавил Маверик. – Но днем все стало совершенно по-другому, и точки торможения были катастрофой. Я тормозил на 30 метров раньше, чем утром. Мы потеряли так много очков, но думаю, это была не наша вина».

Отвечая на вопрос, считает ли он, что в его проблемах виновата Michelin, гонщик Yamaha заметил: «Я не могу сказать».

Избежать падения

В начале уик-энда Виньялес испытывал трудности при прохождении левых поворотов, но заметил, что команда добилась большого прогресса от мотоцикла в воскресенье утром.

«Мы серьезно улучшили технику, все было нормально, я мог победить, так как ощущения от мотоцикла были отличными, – рассказал он. – Чувствовал, что могу атаковать немного больше. В гонке у меня был очень хороший зацеп сзади, но спереди было невозможно управлять мотоциклом».

Виньялес считает, что проблемы, возникшие у него в Хересе, схожи с теми, которые привели к его падению на прошлом этапе в США. В начале Гран При Испании гонщик Yamaha едва не столкнулся с Андреа Янноне. Извинившись перед итальянцем, Виньялес заметил, что ничего не мог сделать после того, как потерял контроль над передней частью мотоцикла.

«Уже с первого круга, когда возникла ситуация с Янноне, и потом, на всех точках торможения на правой стороне поворота, я был очень медленным, – добавил он. – Я чуть не упал два или три раза в 11-м повороте.

Я знаю, что попал в аварию в Остине из-за той же проблемы, что была и на этот раз. Но в Испании мне повезло, что я не был так быстр, как в Остине. Впереди было несколько соперников, и я не мог атаковать на 100 процентов, вот почему мне удалось избежать падений».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Поделились
Комментарии
Росси рассказал, что «едва финишировал» из-за вибраций
Предыдущая новость

Росси рассказал, что «едва финишировал» из-за вибраций

Следующая новость

Лоренсо попросил замолчать Капиросси и Кратчлоу

Лоренсо попросил замолчать Капиросси и Кратчлоу
Загрузить комментарии