Винглеты несут риск для безопасности гонщиков, считает Кратчлоу

Британский гонщик LCR Honda беспокоится, что аэродинамические крылышки, которые всё активнее внедряют команды на своих мотоциклах, могут нанести травмы спортсменам.

На первой тренировке Гран При Катара заводские команды Yamaha, Honda и Ducati опробовали различные варианты винглетов. Кэл Кратчлоу задаётся вопросом: насколько эти аэродинамические элементы безопасны в случае столкновения?

«Половина меня хочет умолчать об этом, потому что если эти штуковины работают, то, возможно, нам они тоже понадобятся, – прокомментировал гонщик LCR Honda. – Но представьте, если они порежут кому-то ногу?

Инженеры говорят, что они [винглеты] сломаются прежде, чем нанесут кому-то вред. Но откуда они это знают? Разве это уже проверялось?

Это радикальное решение, но оно соответствует регламенту. Однако я опасаюсь, что эти крылышки могут кого-то порезать. Это же касается и защиты ручки сцепления и тормоза. Но никто, конечно же, не собирается это запрещать».

На вопрос, считает ли он, что винглеты должны быть запрещены в конце сезона, Кратчлоу ответил: «А что если они кого-то порежут до этого?»

«Впрочем, если бы я выступал на Ducati, то был бы за их использование. Всё ради преимущества», – добавил британец.

Дополнительная информация: Ориоль Пуджемонт

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие Гран При Катара
Трек Лосаил
Пилоты Кэл Кратчлоу
Команды Yamaha Factory Racing , Repsol Honda Team , Ducati Team , Team LCR
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100