MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
Мероприятие окончено
21 авг.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
Мероприятие окончено
25 сент.
Следующее событие через
5 дней
09 окт.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Арагона
16 окт.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Теруэля
23 окт.
Следующее событие через
33 дня
R
Гран При Европы
06 нояб.
Следующее событие через
47 дней
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
Следующее событие через
54 дня

Виньялес спрыгнул с байка на скорости 200 км/ч, так как не послушал совет Brembo

Поделились
Комментарии
Виньялес спрыгнул с байка на скорости 200 км/ч, так как не послушал совет Brembo
Автор:

Как выяснил Motorsport.com, производитель тормозов предупреждал гонщика Yamaha об опасности перед стартом Гран При Штирии, но тот не внял предостережениям

Трасса в Шпильберге состоит из длинных прямых, соединенных медленными поворотами, поэтому нагрузка на тормозную систему здесь всегда высока. На пятый этап сезона MotoGP компания Brembo привезла новую спецификацию колодок, которую рекомендовала использовать всем своим клиентам.

У байков Yamaha износ тормозов был особенно сильным – Фабио Куартараро по ходу предыдущего Гран При Австрии даже вынужден был из-за этого выехать с асфальта в гравийную зону безопасности. 

По ходу прошедшего уик-энда Куартараро, Валентино Росси и Франко Морбиделли перешли на новые тормоза, но все равно жаловались на сложности с ними. 

Как стало известно Motorsport.com, Маверик Виньялес выбрал прежнюю спецификацию, которая не справилась с нагрузками. На 17-м круге гонки испанец был вынужден спрыгнуть с мотоцикла, который врезался в барьер и загорелся. 

Читайте также:

«С четвертого круга я заметил, что тормозов просто не осталось, – рассказал Виньялес вечером воскресенья. – Я предпринимал меры предосторожности, чтобы не вынести никого с трассы, но затем тормоза просто взорвались перед первым поворотом. 

Мне ничего не оставалось, кроме как спрыгнуть. Со мной никогда не случалось ничего подобного прежде».

В Brembo заранее написали командам официальное письмо о том, что в случае выбора прежней спецификации колодок компания не несет ответственности за возможные последствия». 

После финиша решение Виньялеса продолжать гонку, когда проблемы стали по-настоящему серьезными, вызвало критику со стороны многих его соперников.

«Не понимаю, зачем он ехал, – сказал Алекс Ринс из Suzuki. – Нам обязательно надо будет обсудить эту ситуацию на Комиссии по безопасности перед следующим этапом».

Единственным, кто кроме Маверика вышел на старт со старыми тормозами, был другой представитель Suzuki Хоан Мир. Он финишировал четвертым и не упоминал о каких-то проблемах с тормозами.

Сезон MotoGP продолжится 11-13 сентября этапом в Мизано. В 2020 году все квалификации и гонки чемпионата в режиме прямого эфира показывает платформа «Моторспорт.ТВ».

Читайте также:

Оливейра вырывает первую победу в MotoGP, обогнав двоих в последнем повороте: видео

Предыдущая новость

Оливейра вырывает первую победу в MotoGP, обогнав двоих в последнем повороте: видео

Следующая новость

Катапультирование Виньялеса: почему исправных тормозов на Yamaha хватило всего на четыре круга?

Катапультирование Виньялеса: почему исправных тормозов на Yamaha хватило всего на четыре круга?
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Штирии
Пилоты Маверик Виньялес
Команды Yamaha Factory Racing
Автор Ориоль Пучдемон