MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
10 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
30 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Штирии
21 авг.
-
23 авг.
Следующее событие через
45 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Эмилии-Романьи
18 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
73 дня
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
80 дней
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Арагона
16 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Теруэля
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Европы
06 нояб.
-
08 нояб.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
129 дней

Судьи MotoGP запретили винглеты Honda, скопированные с законных деталей Ducati

Поделились
Комментарии
Судьи MotoGP запретили винглеты Honda, скопированные с законных деталей Ducati
Автор:
29 мар. 2019 г., 10:06

Технический директор MotoGP отказался омологировать спорную деталь, которую Honda привезла на этап в Аргентину. Хотя в целом такие элементы недавно признаны законными Международной мотоциклетной федерацией.

Во вторник Апелляционный суд FIM отклонил протест Aprilia, Honda, Suzuki и KTM, которые посчитали незаконным задний винглет на мотоцикле Ducati, выигравшем недавний Гран При Катара. В Ducati заявляли, что элемент перед задним колесом использовался для охлаждения задней шины – в то время как соперники и ряд независимых экспертов уверены, что винглет создает дополнительную прижимную силу.

Как стало известно Motorsport.com, накануне второго этапа (он пройдет в эти выходные в Аргентине) представитель Honda встретился с техническим директором MotoGP Дэнни Элдриджем, представив ему аналогичную Ducati деталь – однако Элдридж запретил ее использовать.

Причиной стала «функция, которую выполняет деталь». Можно предположить, что Honda сознательно заявила: ее винглет должен создавать прижимную силу. Чтобы получить отказ и подчеркнуть противоречивость действующих техтребований и позиции FIM.

Глава Aprilia Массимо Ривола, чья команда также выступала против использования винглетов Ducati, недавно описывал в интервью такую ситуацию как гипотетическую. Однако оперативное воплощение в жизнь сценария заставляет предположить, что недовольные решением федерации команды координируют свои действия в этой сфере.

В Aprilia уже дали понять, что работают над собственным винглетом. Suzuki и KTM, вероятно, последуют этому примеру. Представители команды Yamaha, напротив, пока остаются в стороне от скандала.

Напомним, что весь сезон MotoGP в прямом эфире покажет канал «Моторспорт ТВ». К примеру, в эти выходные на канале можно будет увидеть все квалификации и все гонки Гран При Аргентины.

Следующая новость
Скандал c Ducati: Honda привезла в Аргентину свою версию спорной детали

Предыдущая новость

Скандал c Ducati: Honda привезла в Аргентину свою версию спорной детали

Следующая новость

Маркес опередил соперников в первой тренировке Гран При Аргентины

Маркес опередил соперников в первой тренировке Гран При Аргентины
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Аргентины
Команды Repsol Honda Team
Автор Ориоль Пучдемон