Подушки безопасности сделали обязательными для всех гонщиков MotoGP

В пятничной тренировке Гран При Италии Микеле Пирро, выступавший по «уайлд-кард», попал в жесткую аварию на скорости свыше 300 км/ч по ходу тренировки, когда у его мотоцикла Ducati заблокировалось на торможении переднее колесо. Упав с мотоцикла, итальянец получил сотрясение мозга и вывих плеча. 

Согласно правилам MotoGP, комбинезоны всех постоянных участников чемпионата должны быть оснащены системой подушек безопасности – исключение составляют лишь выступающие по «уайлд-кард» гонщики по ходу первых двух Гран При в сезоне. У Пирро выступление в Италии стало первым в 2018 году, и защитной системы у него не было.

Теперь в FIM постановили, что экипировка абсолютно всех участвующих в Гран При гонщиков должна быть оснащена подушками безопасности. Это правило начинает действовать в премьер-классе немедленно, а в Moto2 и в Moto3 начиная с Гран При Австрии, который пройдет в августе.

В заявлении комиссии Гран При сказано, что изменения в правилах произошли «после инцидента на Гран При в Муджелло, где выступающий по "уайлд-кард" гонщик, который не использовал подушку безопасности, получил серьезные травмы».

После аварии Пирро гонщик Aprilia Алеш Эспаргаро, рассуждая о действующих нормах для подушек безопасности, сказал: «Это худшее правило, которое я когда-либо видел в своей жизни. Это невероятно. Гонщики с "уайлд-кард" не могут выступать с меньшей защитой, чем остальные. 

Я даже не знал об этом. У нас по-настоящему профессиональный чемпионат, но об этом [правиле] я не знал».

Гонщикам, которые выходят на замену прямо по ходу уик-энда, по-прежнему будет разрешено выступать без подушки безопасности в их первом Гран При в сезоне, однако уже на следующем этапе ее наличие является обязательным.

В заявление комиссии MotoGP также присутствует новая рекомендация для гонщиков, которые во время заездов из этой сессии упали с мотоцикла: «В интересах безопасности настоятельно рекомендуется, чтобы любой гонщик, упавший с мотоцикла, в результате чего система подушек безопасности сработала, заменил свой гоночный комбинезон, прежде, чем снова отправиться на трассу».

Встроенные подушки безопасности стали обязательными для гонщиков MotoGP, начиная с 2018 года. Сейчас в мотогонках используются решения от двух производителей – Tech Air от Alpinestars и D-Air от Dainese. Первая отличается тем, что выстреливающие подушки, встроенные в комбинезон гонщика, при срабатывании защищают всю его спину, от плеч до копчика, и могут использоваться многократно, в то время как вторая требует перезарядки и защищает верхнюю часть спины, плечи и шею спортсмена.

Дополнительная информация: Вильям Цинк

Видео: как работает подушка безопасности от Dainese