MotoGP
23 авг.
-
25 авг.
Мероприятие окончено
13 сент.
-
15 сент.
Мероприятие окончено
20 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
18 окт.
-
20 окт.
Разминка через
00 Часов
:
39 Минут
:
17 Секунд
25 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
4 дня
R
Гран При Малайзии
01 нояб.
-
03 нояб.
Следующее событие через
11 дней
R
Гран При Валенсии
15 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
25 дней

Подушки безопасности сделали обязательными для всех гонщиков MotoGP

Поделились
Комментарии
Подушки безопасности сделали обязательными для всех гонщиков MotoGP
Автор:
14 июн. 2018 г., 11:43

После аварии Микеле Пирро на Гран При Италии в MotoGP решили ужесточить правила по использованию подушек безопасности для гонщиков, выступающих по «уайлд-кард».

В пятничной тренировке Гран При Италии Микеле Пирро, выступавший по «уайлд-кард», попал в жесткую аварию на скорости свыше 300 км/ч по ходу тренировки, когда у его мотоцикла Ducati заблокировалось на торможении переднее колесо. Упав с мотоцикла, итальянец получил сотрясение мозга и вывих плеча. 

Согласно правилам MotoGP, комбинезоны всех постоянных участников чемпионата должны быть оснащены системой подушек безопасности – исключение составляют лишь выступающие по «уайлд-кард» гонщики по ходу первых двух Гран При в сезоне. У Пирро выступление в Италии стало первым в 2018 году, и защитной системы у него не было.

Теперь в FIM постановили, что экипировка абсолютно всех участвующих в Гран При гонщиков должна быть оснащена подушками безопасности. Это правило начинает действовать в премьер-классе немедленно, а в Moto2 и в Moto3 начиная с Гран При Австрии, который пройдет в августе.

В заявлении комиссии Гран При сказано, что изменения в правилах произошли «после инцидента на Гран При в Муджелло, где выступающий по "уайлд-кард" гонщик, который не использовал подушку безопасности, получил серьезные травмы».

После аварии Пирро гонщик Aprilia Алеш Эспаргаро, рассуждая о действующих нормах для подушек безопасности, сказал: «Это худшее правило, которое я когда-либо видел в своей жизни. Это невероятно. Гонщики с "уайлд-кард" не могут выступать с меньшей защитой, чем остальные. 

Я даже не знал об этом. У нас по-настоящему профессиональный чемпионат, но об этом [правиле] я не знал».

Гонщикам, которые выходят на замену прямо по ходу уик-энда, по-прежнему будет разрешено выступать без подушки безопасности в их первом Гран При в сезоне, однако уже на следующем этапе ее наличие является обязательным.

В заявление комиссии MotoGP также присутствует новая рекомендация для гонщиков, которые во время заездов из этой сессии упали с мотоцикла: «В интересах безопасности настоятельно рекомендуется, чтобы любой гонщик, упавший с мотоцикла, в результате чего система подушек безопасности сработала, заменил свой гоночный комбинезон, прежде, чем снова отправиться на трассу».

Встроенные подушки безопасности стали обязательными для гонщиков MotoGP, начиная с 2018 года. Сейчас в мотогонках используются решения от двух производителей – Tech Air от Alpinestars и D-Air от Dainese. Первая отличается тем, что выстреливающие подушки, встроенные в комбинезон гонщика, при срабатывании защищают всю его спину, от плеч до копчика, и могут использоваться многократно, в то время как вторая требует перезарядки и защищает верхнюю часть спины, плечи и шею спортсмена.

Дополнительная информация: Вильям Цинк

Видео: как работает подушка безопасности от Dainese

Следующая новость
В MotoGP представили сокращенный график тестов на 2019 год

Предыдущая новость

В MotoGP представили сокращенный график тестов на 2019 год

Следующая новость

Миллер подтвердил контракт с Pramac Ducati на сезон-2019

Миллер подтвердил контракт с Pramac Ducati на сезон-2019
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Микеле Пирро
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Мэтт Бир