В MotoGP разрешили гонщикам финишировать отдельно от мотоциклов
Все три класса чемпионата мира по мотогонкам с 2019 года получат новое правило, которое регламентирует случаи, когда гонщик пересекает финишную черту не на мотоцикле.

Правило было принято на Комиссии MotoGP. В предыдущие годы гонщику, чтобы быть классифицированным на финише, нужно было сохранять контакт с мотоциклом при пересечении финишной черты. Бывали случая, когда участники Гран При, упав прямо перед финишем, теряли заработанные в гонке позиции, потому что пересекали черту отдельно от мотоцикла.
Теперь такие ситуации все-таки попадут в итоговую классификацию, но время на финише будут замерять по тому, кто пересечет черту последним – гонщик или байк.
Последний случай, на который могло бы повлиять это правило, произошел в Ассене в 2017 году. В гонке Moto3 Бо Бендснайдер боролся в лидирующей группе, но на выходе из последнего поворота столкнулся с мотоциклом соперника и упал. Байк перекатился за финишную черту, в то время как сам гонщик – нет. В результате Бендснайдера не классифицировали вообще.
Также комиссия уточнила правила об участии в гонке, остановленной красными флагами. С 2019 года судьи Гран При будут допускать к рестартам только тех гонщиков, которые, по их мнению, до остановки активно участвовали в борьбе.
Кроме того, теперь очки послаблений, которые получают новые производители MotoGP, будут сгорать спустя два года после их начисления. В настоящее время это имеет отношение только к команде KTM – Пол Эспаргаро поднялся на подиум в Валенсии, чем заработал для своего коллектива одно очко послабления. Как только команда наберет шесть таких очков за высокие результаты, она потеряет послабления на доработку мотоцикла.

Предыдущая новость
Маркесу успешно провели операцию на плече
Следующая новость
Лоренсо: Без меня Ducati не прогрессировала бы так быстро

Об этой статье
Серия | MotoGP |
Автор | Валентин Хорунжий |