MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
11 дней
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Америк
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Аргентины
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
53 дня
R
Гран При Испании
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Каталонии
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Арагона
01 окт.
-
04 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Валенсии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
263 дня

В MotoGP разрешили гонщикам финишировать отдельно от мотоциклов

Поделились
Комментарии
В MotoGP разрешили гонщикам финишировать отдельно от мотоциклов
Автор:
, Редактор новостей
5 дек. 2018 г., 14:09

Все три класса чемпионата мира по мотогонкам с 2019 года получат новое правило, которое регламентирует случаи, когда гонщик пересекает финишную черту не на мотоцикле.

Правило было принято на Комиссии MotoGP. В предыдущие годы гонщику, чтобы быть классифицированным на финише, нужно было сохранять контакт с мотоциклом при пересечении финишной черты. Бывали случая, когда участники Гран При, упав прямо перед финишем, теряли заработанные в гонке позиции, потому что пересекали черту отдельно от мотоцикла.

Теперь такие ситуации все-таки попадут в итоговую классификацию, но время на финише будут замерять по тому, кто пересечет черту последним – гонщик или байк.

Последний случай, на который могло бы повлиять это правило, произошел в Ассене в 2017 году. В гонке Moto3 Бо Бендснайдер боролся в лидирующей группе, но на выходе из последнего поворота столкнулся с мотоциклом соперника и упал. Байк перекатился за финишную черту, в то время как сам гонщик – нет. В результате Бендснайдера не классифицировали вообще.

Также комиссия уточнила правила об участии в гонке, остановленной красными флагами. С 2019 года судьи Гран При будут допускать к рестартам только тех гонщиков, которые, по их мнению, до остановки активно участвовали в борьбе.

Кроме того, теперь очки послаблений, которые получают новые производители MotoGP, будут сгорать спустя два года после их начисления. В настоящее время это имеет отношение только к команде KTM – Пол Эспаргаро поднялся на подиум в Валенсии, чем заработал для своего коллектива одно очко послабления. Как только команда наберет шесть таких очков за высокие результаты, она потеряет послабления на доработку мотоцикла.

Следующая новость
Маркесу успешно провели операцию на плече

Предыдущая новость

Маркесу успешно провели операцию на плече

Следующая новость

Лоренсо: Без меня Ducati не прогрессировала бы так быстро

Лоренсо: Без меня Ducati не прогрессировала бы так быстро
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Автор Валентин Хорунжий