В MotoGP изменят число участников

Организаторы серии отметили, что с 2017 года на старт гонку смогут выходить не больше 24 пилотов. Это на одного меньше чем сейчас. Изменится и формат комплектации чемпионата.

На пресс-конференции в Ассене организаторы MotoGP объявили об изменениях в регламенте, которые вступят в силу с 2017 и будут действовать до конца 2021 года. Согласно одному из пунктов определены новые минимальное и максимальное числа участников этапа: от 22 до 24. Фактически это означает, что новые производители не будут допущены в чемпионат.

Все шесть производителей Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia, Suzuki и KTM выставят по двух гонщиков от заводских команд и будут обязаны предоставить еще два мотоцикла для частных (всего от производителя – не более четырех). Мотоциклы должны будут обслуживаться производителем. Организаторы обещают компенсировать расходы. Это даст возможность обеспечить всех участников чемпионата одинаковыми электронными блоками двигателей, что в свою очередь приведет к еще более плотной борьбе на трассе.

Поддержку увеличат на треть

Сумма поддержки команды на одного гонщика вырастет с 1,7 миллиона евро до 2,2 миллиона евро. Также оговорено, что если кто-либо из производителей откажется или не сможет представлять мотоциклы частной команде, то она сможет договориться с другим производителем. Но производитель не сможет иметь в пелотоне больше шести мотоциклов. При этом владелец серии, компания Dorna, оставляет за собой право выкупить места команд, занявших два последних места в чемпионате.

В ходе пресс-конференции было объявлено о том, что данный регламент будет неизменным до 2021 года, если на изменение не согласятся все команды или изменения не потребуются из соображения безопасности.

Число этапов возрастет

Будет увеличено и число этапов. В 2016 году новой гонкой в календаре станет этап в Австрии. По мнению организаторов, число гонок в год может вырасти до 20, но это будет предельной величиной. Правда, пока открытым остается вопрос с Гран При Чехии. Но как отмечают устроители первенства, что есть много автодромов, готовых этапы чемпионата. После 2017 года появится возможность менять или добавлять новые этапы.

В целом же изменения в регламенте позволят повысить зрелищность чемпионата и его популярность.

«С одинаковыми электронными блоками двигателей борьба станет еще плотнее и интереснее, а регламент обеспечит стабильность чемпионата, – сказал генеральный директор компании Dorna Кармело Эспелета. – Хочу отдельно поблагодарить три компании: Ducati, Honda, Yamaha, которые приняли участие и помогли развитию чемпионата.

Соглашение принесет большую пользу нашему спорту. Мы рады и благодарим их за возможность договориться. И также благодарю за позитивный отклик все команды, хотя может для некоторых это было нелегко, но знаю, что этот договор поможет всем, особенно частным командам».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие ГП Нидерландов
Трек Ассен
Тип статьи Новость
Тэги dorna, ezpeleta
Rambler's Top100