MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
10 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
30 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Штирии
21 авг.
-
23 авг.
Следующее событие через
45 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
65 дней
R
Гран При Эмилии-Романьи
18 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
73 дня
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
80 дней
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Арагона
16 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Теруэля
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Европы
06 нояб.
-
08 нояб.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
129 дней

В Honda установили причину падения Маркеса в Остине

Поделились
Комментарии
В Honda установили причину падения Маркеса в Остине
Автор:
, Редактор новостей
Соавтор: Ориоль Пучдемон, Featured writer
2 мая 2019 г., 17:32

Как рассказал действующий чемпион MotoGP, его команда выяснила, что надо изменить в мотоцикле, чтобы не допустить повторения неприятного эпизода в американской гонке.

Марк Маркес уверенно лидировал в Гран При Америк, отрываясь от преследователей, когда упал на входе в 12-й поворот после длинной прямой. 

Сам гонщик Honda тогда признавался, что озадачен случившимся, однако по прошествии трех недель, когда участники MotoGP собрались перед очередным этапом в Хересе, он рассказал, что теперь им с командой удалось во всем разобраться. 

«Для меня важнее всего, что мы понимаем, почему я упал, – объяснил испанец. – До того я ехал очень хорошо, испытывал полную уверенность в мотоцикле, потому-то было так сложно понять случившееся. Но когда мы все проанализировали, я смог разобраться».

Журналисты попросили уточнить, что именно принес анализ. «Понятно, что в конечном счете это моя вина, ведь я упал, – продолжил Марк. – По ходу уик-энда в Остине я говорил, что у нас есть небольшая проблема, которую надо устранить. И именно она проявила себя в гонке.

На той трассе поведение байка в поворотах на первой передаче было весьма странным. В чемпионате [2019 года] такие повороты появились впервые – и в них мы столкнулись с проблемой.

После глубокого анализа мы поняли, что в этом и кроется причина аварии. Не могу сказать больше, но такое развитие событий стало для нас неожиданным. Проблема проявлялась не на каждом круге – когда-то была, когда-то нет».

Маркес добавил, что в Honda выявили потенциальную угрозу еще после второго этапа в Аргентине, к Остину предприняли ряд мер – и думали, что справились с ситуацией.

«Они проводили тесты, и все выглядело так, что вопрос решен, – сказал Марк. – Это нормальная практика. То была третья гонка сезона, сейчас нас ждет четвертая. Моторы новые, и подобное возможно. 

Самое важное – даже после ошибки, после того, как мы вообще не заработали очков, я проигрываю лидеру [Андреа Довициозо] всего девять баллов. Это ничто, мы по-прежнему в борьбе». 

Напарник Маркеса Хорхе Лоренсо раскрыл немного подробностей о том, какие изменения были произведены с мотоциклом: «Они кое-что поменяли в электронике, чтобы исключить эту проблему».

Положение в личном зачете после Гран При Америк

Плз. Гонщик Байк Очки Qatar Argentina United States
1 Italy Андреа Довициозо Ducati 54 25 16 13
2 Italy Валентино Росси Yamaha 51 11 20 20
3 Spain Алекс Ринс Suzuki 49 13 11 25
4 Spain Марк Маркес Honda 45 20 25 0

Все гонки MotoGP в сезоне-2019 в прямом эфире показывает телеканал «Моторспорт ТВ».

Следующая новость
Педроса пропустит тесты с KTM в Хересе

Предыдущая новость

Педроса пропустит тесты с KTM в Хересе

Следующая новость

Лоренсо: С мотором разобрались, но появились кое-какие новые проблемы

Лоренсо: С мотором разобрались, но появились кое-какие новые проблемы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Марк Маркес В Магазин
Команды Repsol Honda Team
Автор Валентин Хорунжий