В Honda намерены продлить контракт с Педросой

Поделились
Комментарии
В Honda намерены продлить контракт с Педросой
Ориоль Пучдемон
Автор: Ориоль Пучдемон
Перевод: Антон Костин
4 мая 2016 г., 9:42

Проводя уже 11-й сезон в MotoGP, испанец остается главным кандидатом на роль партнера Марка Маркеса в 2017 году.

Дани Педроса, Repsol Honda Team, Honda
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team

Десять лет назад, дебютировав в Больших Призах, Дани Педроса считался едва ли не единственной реальной угрозой доминированию Валентино Росси. Несмотря на то, что за прошедшие годы испанцу так и не удалось стать чемпионом мира, он по-прежнему входит в число быстрейших.

Сегодня Педроса получает два миллиона евро в год. Это более чем разумная оплата его услуг – с учетом множества факторов, главным из которых из года в год остается один: далеко не каждый мотогонщик способен выигрывать этапы чемпионата мира как минимум раз за сезон.

До сих пор Дани это удавалось – и в Honda признают, что других кандидатов на "должность" напарника Маркеса не рассматривают. В настоящее время с Педросой ведутся переговоры, и предполагается, что испанец с радостью останется в коллективе.

«Honda не рассматривает других вариантов, кроме Дани, – заявил источник Motorsport.com в команде. – Это, впрочем, не означает, что сделка с ним – обязательное условие. Это всего лишь вариант, который понравился бы нам и, вероятно, ему тоже».

Японский производитель убежден, что баланс между стоимостью каталонца и тем, что он может предложить – как со спортивной, так и с маркетинговой точек зрения – по-прежнему выглядит привлекательным. Более того, в Honda уверены, что ни одна из возможных кандидатур на замену, будь то Андреа Янноне, Андреа Довициозо, Маверик Виньялес или Алекс Ринс, не будет быстрее.

В свою очередь, Педроса является единственным на сегодня гонщиком MotoGP, чьими услугами могут заинтересоваться сразу три или четыре команды. Это дает ему дополнительные козыри в процессе переговоров, которые он последние несколько лет ведет самостоятельно.

Кроме того, существует мнение, что наилучшим вариантом для Дани, учитывая его технику пилотирования, могла бы стать Yamaha – благо, команда пока не подписала контракт со вторым гонщиком, который должен прийти на замену Хорхе Лоренсо. Впрочем, едва ли Педроса уживется в одном коллективе со своим старым соперником...

Следующие статьи раздела MotoGP
Реддинг готов подождать год в Pramac

Предыдущая новость

Реддинг готов подождать год в Pramac

Следующая новость

Анализ: как Маркес потерял инициативу в переговорах с Honda

Анализ: как Маркес потерял инициативу в переговорах с Honda

Об этой статье

Серия MotoGP
Автор Ориоль Пучдемон
Тип материала Аналитика