В Ducati продолжат уделять внимание аэродинамике

В итальянской команде будут использовать винглеты на новом мотоцикле GP16.

Одним из главных технических решений минувшего сезона MotoGP стали так называемые винглеты – маленькие крылышки в передней части, появившиеся на мотоциклах Ducati на предсезонных тестах в Катаре.

Сам термин пришёл из авиации (на самолетах винглетами называют специальные законцовки крыльев), а в MotoGP впервые эта идея была опробована итальянской командой ещё в 2010-м, но вернуться к ней решили только в этом году. Вслед за Ducati это решение переняли и в Yamaha.

Глава итальянской команды Джиджи Далл’Инья рассказал, что винглеты будут использоваться и в конструкции нового мотоцикла GP16.

«Аэродинамика – это одна из тех областей, о которой в мотоциклетном спорте в предыдущие годы не задумывались, – приводит слова Далл'Иньи Crash. – Мне бы хотелось заострить внимание на этом, и я рад, что по ходу прошедшего сезона нам удалось добиться улучшений.

Винглеты увеличивают загрузку переднего колеса, что это помогает против пробуксовки. Но я не думаю, что в будущем мы будем увеличивать эти элементы. Возможно, нам удастся лучше их адаптировать и добиться небольших улучшений в деталях, но не более».

Также Далл’Инья отметил, что главными проблемами, которые предстоит решить Ducati в преддверии следующего сезона MotoGP, являются поведение мотоцикла на торможении и стабильность на разгоне.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Андреа Довициозо , Андреа Янноне
Команды Ducati Team
Тип статьи Комментарий
Тэги джиджи далл'инья
Rambler's Top100