В Ducati недовольны запретом на винглеты

Поделились
Комментарии
В Ducati недовольны запретом на винглеты
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Александр Насонов
19 авг. 2016 г., 14:16

Босс Ducati Джиджи Далл'Инья заявил, что забота о безопасности и связанный с ней запрет на винглеты – всего лишь предлог, чтобы помешать его подопечным прогрессировать.

Луиджи Далл'Инья
Луиджи Даллинья
Андреа Довициозо, Ducati Team
Андреа Янноне, Ducati Team
Андреа Янноне, Ducati Team и Андреа Довициозо, Ducati Team
Андреа Янноне, Ducati Team и Андреа Довициозо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing, Валентино Росси, Yamaha Factory Racing и Марк Маркес, Repsol H

В июне было объявлено, что со следующего сезона винглеты, впервые опробованные Ducati в 2015-м, со следующего сезона окажутся под запретом.

Некоторые команды поддержали запрет, поскольку винглеты, по их мнению, во-первых, представляют потенциальную опасность для участников, а во-вторых, портят внешний вид мотоцикла. Однако босс Ducati Джиджи Далл'Инья убеждён, что причина запрета в другом.

На пресс-конференции в Брно Далл'Инья заявил, что истинная, по его мнению, цель запрета на винглеты – желание притормозить его подопечных.

«Впервые мы использовали крылышки в начале 2015-го, – напомнил итальянец. – Мы используем их вот уже полтора года.

За это время случилось множество аварий, и у нас так и не появилось доказательств опасности винглетов для спортсменов.

Использовать это в качестве предлога для запрета винглетов опасно для мотоспорта, поскольку безопасность превыше всего. И снижать конкурентоспособность одного из участников таким образом не следует».

Далл'Инья добавил, что аргумент о необходимости не допустить роста расходов в данном случае вообще не выдерживает никакой критики, поскольку командам теперь придётся пересмотреть свои технические решения на 2017-й.

«В следующем году у нас будет иная аэродинамика, – продолжил Джиджи. – Нам необходимо будет работать над её развитием, так что расходы возрастут».

Негативное влияние на мотоиндустрию

По мнению Далл'Иньи, запрет на винглеты негативно скажется на всей мотоиндустрии, поскольку шанс лучше понять аэродинамику техники будет упущен.

«В наши дни в мотоиндустрии куда чаще приходится иметь дело с аэродинамикой, чем в прошлом, – объяснил глава Ducati. – Настоящего понимания принципов работы аэродинамических элементов пока ещё нет.

Поэтому запрет на винглеты может создать проблемы для мотоиндустрии, поскольку мы не станем развивать аэродинамику в будущем».

Следующие статьи раздела MotoGP
Падение в Брно напомнило Маркесу о его самом серьёзном происшествии

Предыдущая новость

Падение в Брно напомнило Маркесу о его самом серьёзном происшествии

Следующая новость

Маркес первенствовал во второй тренировке в Брно

Маркес первенствовал во второй тренировке в Брно

Об этой статье

Серия MotoGP
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость